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　　    拖拉機(jī)主要零部件的維護(hù)與保養(yǎng)知識(shí)，您知道多少？和小編一起來(lái)看看吧！

 

    1空氣濾清器的保養(yǎng)

 

    經(jīng)常檢查空氣濾清器管各管路連接處的密封是否良好，螺母螺栓、夾緊圈等如有松動(dòng)，要及時(shí)緊固，各零件如有破損要及時(shí)修復(fù)或更換。

 

    一般要求每工作100小時(shí)應(yīng)保養(yǎng)一次空氣濾清器，干式濾清器紙濾芯保養(yǎng)時(shí)，要用軟毛刷清掃。0?q4-0。6MPA壓縮空氣從濾芯內(nèi)向外吹濾網(wǎng)，貯油盤，中心管等零件，濾網(wǎng)先吹雨干，噴上少許機(jī)油后再裝配，貯油盤內(nèi)應(yīng)換用經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油，加機(jī)油時(shí)，應(yīng)按油面標(biāo)記加注，不能使油面過(guò)高或過(guò)低，安裝時(shí)應(yīng)保證密封膠圈密封良好。

 

    2氣門的保養(yǎng)

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    拖拉機(jī)在運(yùn)行800小時(shí)后應(yīng)檢查調(diào)整氣門間隙，并積碳，運(yùn)行1200小時(shí)后檢查氣門和座的密封情況，必要時(shí)進(jìn)行研磨或更換新件。

 

    3柴油濾清器的保養(yǎng)

 

    濾清器內(nèi)的雜質(zhì)隨使用時(shí)的延長(zhǎng)會(huì)不斷增多，過(guò)濾能力下降，其他零件如墊圈的老化，損壞等會(huì)造成 “短路” 即柴油不經(jīng)過(guò)過(guò)濾直接進(jìn)入油泵，因此要進(jìn)行保養(yǎng)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

 

    (1)濾芯斷面與中心要密封良好.

 

    (2)保養(yǎng)紙質(zhì)濾芯時(shí)，可先在柴油中侵泡一段時(shí)間，再用軟質(zhì)刷子刷洗，也可用氣筒向?yàn)V芯內(nèi)打氣，自內(nèi)向外吹去污物。

 

    (3)濾清器經(jīng)拆裝后，要放盡其間的空氣。

 

    4噴油器的保養(yǎng)

 

    一般拖拉機(jī)運(yùn)行800小時(shí)后應(yīng)檢調(diào)噴油器的噴油壓力和噴油質(zhì)量。

 

    5潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)

 

    及時(shí)添加潤(rùn)滑油，柴油機(jī)啟動(dòng)前或連續(xù)工作10小時(shí)以上，應(yīng)檢查油底殼油面的高度。

 

    定期清洗潤(rùn)滑油過(guò)濾器，更換濾芯。

 

    定期更換油底殼潤(rùn)滑油，結(jié)合實(shí)際情況和油的質(zhì)量，適當(dāng)提前或延后。

 

    清洗油路，柴油機(jī)工作500小時(shí)應(yīng)清洗油路。

 

    潤(rùn)滑油路壓力調(diào)整。柴油機(jī)工作時(shí)，若發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油路壓力低于正常壓力，則應(yīng)查明原因，使用中如應(yīng)調(diào)壓簧變軟，偏磨或折斷使機(jī)油壓力降低則需要調(diào)整彈簧預(yù)緊力、或更換彈簧以恢復(fù)正常壓力。

 

    6離合器壓盤的保養(yǎng)

 

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    經(jīng)常檢查踏板自由行程和三個(gè)分離杠桿的分離間隙。

 

    分離杠桿或分離叉磨損嚴(yán)重時(shí)更換新件。

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    定期檢查軸承的潤(rùn)滑情況，必要時(shí)注入黃油。拖拉機(jī)工作500小時(shí)應(yīng)拆下分離軸承清洗，清洗后放入盛有黃油的容器中加熱。是黃油參入，待凝固后取出裝入，加熱是溫度不能太高。

 

    7液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)

 

    定期檢查液壓油面的高度，不足應(yīng)添加或更換液壓油，一定要保持清潔。

 

    清洗液壓系統(tǒng)內(nèi)部零件時(shí)，為防止油道堵塞或密封處造成泄漏，禁止有棉絲擦洗。

 

    橡膠密封圈不要用汽油泡洗，以免老化變質(zhì)，裝配密封圈時(shí)應(yīng)涂少許機(jī)油或肥皂水，以防止剪切、撕裂。

 

    8液壓轉(zhuǎn)向系油箱的檢查與維護(hù)

 

    油箱設(shè)置于機(jī)罩后體下的右側(cè)，打開(kāi)郵箱蓋觀察油尺上是否有油痕，如無(wú)油痕，說(shuō)明轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)油量不足，應(yīng)檢查找出漏油的原因，然后拆下油箱補(bǔ)充加油至友尺的中間刻線，再裝回原位，檢查時(shí)系統(tǒng)查驗(yàn)液壓轉(zhuǎn)向油缸、油管及接頭各處均不漏油，否則易造成轉(zhuǎn)向不靈，油管內(nèi)濾網(wǎng)定期清洗或更換。

 

    在檢查油面時(shí)，應(yīng)同時(shí)檢查油箱蓋上面中心位置的通氣閥起落是否靈活，如有油污影響起落應(yīng)清洗干凈。

 

    9電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)

 

    檢查各導(dǎo)線的連接情況，必須緊固可靠，不得被柴油和機(jī)油玷污，并防止與柴油機(jī)灼熱部分接觸，檢查導(dǎo)線的絕緣性能是否良好。

 

    蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)

 

    (1)免維護(hù)蓄電池平時(shí)不需要特殊維護(hù)，觀察液體比重及觀察孔顯示綠色，表示電量充足，灰色，電量不足，黑色表示基本污點(diǎn)。

 

    (2)蓄電池觀察孔出現(xiàn)灰色時(shí)需進(jìn)行補(bǔ)充充電，出現(xiàn)黑色顯示則應(yīng)更換蓄電池。

 

    (3)蓄電池貯存在清潔、干燥、通風(fēng)的地方，溫度在0~40之間，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕放，防止碰撞，切勿倒置。

 

    (4)蓄電池端子與電源線接頭應(yīng)連接牢固，以防啟動(dòng)時(shí)熔化端子。為防止端子氧化腐蝕，應(yīng)在接線子處涂抹凡士林。

 

    (5)保持蓄電池外部端子清潔。

 

    (6)定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)輸出電壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)電壓為(14、2+0、2)伏。

 

    (7)充電時(shí)，保證室內(nèi)空氣暢通，遠(yuǎn)離明火，不可將電解液濺到人體或衣物上，以免造成意外傷害危險(xiǎn)。

 

    (8)普通蓄電池電解液不足時(shí)應(yīng)及時(shí)加注。

 

    (9)充電過(guò)程中電解液溫度不得高于45度，應(yīng)將充電電流減半或停止充電，以達(dá)到降溫目的，但需相應(yīng)延長(zhǎng)充電時(shí)間。

 

    (10)充電結(jié)束時(shí)應(yīng)先斷開(kāi)電源，方可時(shí)電源與極柱斷開(kāi)，以防止擦火引起火災(zāi)或爆炸。

 

    10發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)

 

    發(fā)動(dòng)機(jī)用冷卻液可以是煮沸的自來(lái)水，也可以是防凍液，啟動(dòng)前首先檢查散熱器中冷卻水是否加滿，有無(wú)漏水。

 

    定期冷卻系統(tǒng)中的水垢，以保證換熱表面和散熱作用。

 

    經(jīng)常檢查散熱器芯體部位有無(wú)雜草、灰塵、油污等堵塞。