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　　裝載機8.25-16輪胎規(guī)格什么含義

8.25-16 斷面8.25英寸 斜交胎 趾口16英寸（小型貨車常用）
8.25-20 斷面8.25英寸 斜交胎 趾口20英寸（小型翻斗車、小巴常用）
8.25R20 斷面8.25英寸 鋼絲子午線輪胎 趾口20英寸（小型翻斗車、小巴常用）

底下是超詳細答案，你可以看，也可以不看。望采納。
采用“×”連接輪胎外直徑和輪胎斷面寬度兩組數(shù)字，即D×S，單位用英制，如畜力車輪胎32×6、28×6；超高壓航空輪胎18×4.4、39×13、56×16等規(guī)格。也有采用“×”和“－”混合組成三組數(shù)字的形式，第一組數(shù)字表示輪胎外直徑，第二組數(shù)字表示輪胎斷面寬度，第三組數(shù)字表示輪輞直徑，及D×Sf－d，例如航空輪胎用公制毫米表示的如545×175－254；用英制代號的如24×7.7－10；公制和英制混合表示的如360×135－6、380×150－4等。
輪胎的規(guī)格表示方法:
輪胎規(guī)格標記方法有傳統(tǒng)沿用和國際標準兩種，傳統(tǒng)方法是以減號相連的兩組數(shù)字來標記輪胎，第一組數(shù)字表明斷面寬度，第二組表示輪輞直徑。如果是子午線輪胎胎側(cè)，連接兩組數(shù)字的“-”通常以R字母代替。由于這種原始標記方法起源于美國，故兩組數(shù)字均采用英制單位表示，如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均為英寸。此外，有些國家采用公制或公制－英制混合標記，如260－508兩組數(shù)字均為毫米(mm)，185R15前組數(shù)字為毫米(mm)，后者為英寸等。
由于輪胎斷面輪廓不斷演變和發(fā)展，原來的傳統(tǒng)標記法已經(jīng)不能適應新的要求，所以國際標準以輪胎斷面寬度(mm)、輪胎扁平率(%)、輪胎結(jié)構(gòu)代號(如R代表子午線輪胎)和輪輞直徑代號(in)四項表示。
輪胎規(guī)格表示一般仍沿用傳統(tǒng)的標記方法，用外胎主要技術(shù)參數(shù)表示。
(1) 斜交輪胎
通常用以減號相連的兩組數(shù)字來標記輪胎，第一組數(shù)字表明斷面寬度，第二組表示輪輞直徑。由于這種原始標記方法起源于美國，故兩組數(shù)字均采用英制單位表示，如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均為英寸。此外，有些國家采用公制或公制－英制混合標記，如260－508兩組數(shù)字均為毫米(mm)，185R15前組數(shù)字為毫米(mm)，后者為英寸等。這種規(guī)格表示方法應用較廣，一般汽車輪胎、農(nóng)業(yè)機械輪胎、工程機械輪胎均用此種規(guī)格標記。
除此之外還有以下幾種表示形式：采用“×”連接輪胎外直徑和輪胎斷面寬度兩組數(shù)字，即D×S，單位用英制，如畜力車輪胎32×6、28×6；超高壓航空輪胎18×4.4、39×13、56×16等規(guī)格。也有采用“×”和“－”混合組成三組數(shù)字的形式，第一組數(shù)字表示輪胎外直徑，第二組數(shù)字表示輪胎斷面寬度，第三組數(shù)字表示輪輞直徑，及D×Sf－d，例如航空輪胎用公制毫米表示的如545×175－254；用英制代號的如24×7.7－10；公制和英制混合表示的如360×135－6、380×150－4等。
2、子午線輪胎
子午線輪胎一般采用“R”字母為代號，R是子午線結(jié)構(gòu)Radial的字頭，R代替連接兩組數(shù)的“－”符號，例如9.00R20、11R22.5、用英制。如185R15，前組數(shù)字為公制，后者為英制。法國米西林公司用“X”為代號，如10.00-20X，175－14X；蘇聯(lián)采用“P”為代號，如155－13P，5.90-15P，意大利采用“Cinturato”為標記。
由于輪胎規(guī)格品種不斷增加，輪胎斷面輪廓有了較大變化，原來的傳統(tǒng)標記法已經(jīng)不能適應新的要求，所以國際標準規(guī)定以輪胎斷面寬度(mm)、輪胎扁平率(%)、輪胎結(jié)構(gòu)代號(如R代表子午線輪胎)和輪輞直徑代號(in)四項表示。例如175/70SR14，第一組數(shù)字表明輪胎斷面寬度為175mm,第二組數(shù)字表示輪胎斷面高寬比為70%，即70輪胎系列，第三組數(shù)字14表示輪輞直徑，用英制，SR表示快速級子午線輪胎，S為速度級標記。
(3) 無內(nèi)胎載重輪胎
無內(nèi)胎載重輪胎改用深槽式輪輞后，輪輞直徑改變，如8－22.5(相當于有內(nèi)胎斜交輪胎7.50-20規(guī)格)，10－22.5(相當于有內(nèi)胎斜交輪胎9.00-20規(guī)格)，采用英制。有的無內(nèi)胎輪胎直接注上“無內(nèi)胎”或“TUBELESS”的標記。
輪胎規(guī)格表示的尺寸只是表示該規(guī)格的代號，并非輪胎的實際尺寸，相鄰的兩種規(guī)格之差數(shù)，一般不超過10～15%。
(4) 拖拉機輪胎
a. 窄輪輞拖拉機輪胎
雖然此種類型的拖拉機輪胎逐步被淘汰，但仍占有一定數(shù)量。凡其輪輞寬度與輪胎斷面寬度之比在65%范圍內(nèi)均屬窄輪輞拖拉機輪胎，規(guī)格表示方法基本與斜交輪胎相同，采用S-d形式，只是在斷面寬代號中帶有小數(shù)點為標記，如11.45-24、13.00-28、9.00-36。
b. 寬輪輞拖拉機輪胎
寬輪輞拖拉機輪胎的輪輞寬度與輪胎斷面寬度之比在80%左右，規(guī)格表示方法不同于窄輪輞拖拉機輪胎之處是輪胎斷面寬采用整數(shù)表示，如10－28、11－38、12－38。
c. 超寬輪輞拖拉機輪胎
超寬輪輞拖拉機輪胎的輪輞寬度與輪胎斷面寬度之比在85～90%范圍內(nèi)，其規(guī)格表示法不同于寬輪輞拖拉機輪胎之處是輪胎斷面寬度采用小數(shù)點后只帶一位不是“0”的數(shù)，如11.2-28(取代10－28)，12.4-38(取代11－38)。13.6-24(取代12－24)。目前農(nóng)業(yè)輪胎系列已發(fā)展成為超寬輪輞的拖拉機驅(qū)動輪胎。
d. 低斷面農(nóng)業(yè)機械輪胎
拖拉機導向輪胎和農(nóng)機具輪胎向低斷面發(fā)展，“L”表示低斷面，斷面寬度數(shù)值可為整數(shù)，也可帶小數(shù)點后一個數(shù)字，如9.5L-15，11L-15，14L-16.1。林業(yè)輪胎如30.5L-32。也有采用“SL”符號，此標記只限用于農(nóng)業(yè)輪胎，如7.50-10SL，10.00-15SL等。 (5) 載重汽車輪胎
載重和公共汽車輪胎依據(jù)其大小可分為微、輕、中、重型輪胎，不同類型的輪胎其規(guī)格標志各異。
(一) ISO國際標準輪胎規(guī)格標志
按ISO國際標準所規(guī)定的輪胎規(guī)格標志，距離及說明如下：
255 / 70 R 22.5 140 /137 J
其中：
255－輪胎名義斷面寬，mm
70－輪胎扁平率，%
R－輪胎結(jié)構(gòu)標志，子午線結(jié)構(gòu)；
22.5－輪輞名義直徑(無內(nèi)胎輪輞)，in；
140－單胎負荷指數(shù)，24.5KN；
137－雙胎負荷指數(shù)，22.5KN；
J－速度標志，100km/h。 (二)現(xiàn)有英制規(guī)格標志
a. 微型載重汽車輪胎
通常指輪胎名義斷面寬4.50~5.00in，輪輞名義直接10～12in的小型載重汽車輪胎。通常裝在對開式或深槽輪輞上，其規(guī)格標志舉例如下：
5.00 - 12 ULT
其中：
5.00－輪胎名義斷面寬，in；
- － 連字符；
12－輪輞名義直徑，in；
ULT－汽車類型標志(微型汽車)。
b. 輕型載重汽車、拖車和多用客車輪胎
這類輪胎通常裝于5。 深槽或半深槽輪輞上，多在公路上行駛。其輪輞直徑一般在16in以下，名義輪胎斷面寬在9.00in 以下的輪胎。其規(guī)格標志舉例如下：
8.25 - 16 LT
8.25－輪胎名義斷面寬，in；
-－連字符；
16－輪輞名義直徑，in；
LT－類型標志。
c. 載重和公共汽車輪胎
通常指輪輞名義直徑為18～24in，斷面寬為7.5~14 in的中型和重型載重和公共汽車輪胎。該輪胎裝于I、II、III型輪輞上，主要用于公路行駛。如9.00-20斜交輪胎，11.00R20等。其中：
9.00 - 20
9.00－輪胎名義斷面寬，in；
-－連字符；
20－輪輞名義直徑。
11.00 R 20
11.00－輪胎名義斷面寬，in;
R－子午線輪胎標志；
20－輪輞名義直徑，in。
d. 無內(nèi)胎輪胎
(1) 輕型載重求出無內(nèi)胎輪胎 裝于15。深槽式輪輞，其輪輞名義直徑比同級有內(nèi)胎輪胎所裝配輪輞大1.5 in, 其斷面寬除6.50 in 以外比同級有內(nèi)胎輪胎大1 in。并且斷面寬尺寸后的小數(shù)位不補零。其規(guī)格標志及其相應同級有內(nèi)胎輪胎的規(guī)格列于下表 表 輕型載重汽車無內(nèi)胎輪胎規(guī)格
無內(nèi)胎輪胎規(guī)格 相應有內(nèi)胎輪胎規(guī)格
7-17.5 6.50-16
8-17.5 7.00-16
8.5-17.5 7.50-16
10-17.5 9.00-16 (2) 載重汽車無內(nèi)胎輪胎
載重汽車無內(nèi)胎輪胎的輪輞直徑比同級有內(nèi)胎輪胎大2.5 in, 輪胎斷面寬除7.50和8.25兩個規(guī)格以外比同級有內(nèi)胎輪胎大1in。其斷面寬以整數(shù)表示，并且小數(shù)點后不再補零。其規(guī)格標志列于下表：
表 載重和公共汽車無內(nèi)胎輪胎規(guī)格
無內(nèi)胎輪胎規(guī)格 相應有內(nèi)胎輪胎規(guī)格
8-22.5 7.50-20
9-22.5 8.25-20
10-22.5 9.00-20
11-22.5 10.00-20
12-22.5 11.00-20
13-22.5 12.00-20 e. 其它載重汽車輪胎規(guī)格標志
ML為礦山和林業(yè)用載重汽車輪胎；
HT為重型載重汽車輪胎；
MH為家庭旅游汽車輪胎；
ST為公路行駛拖車輪胎。 轎車胎的標志
轎車輪胎的標志包括尺寸和結(jié)構(gòu)特征、負荷和速度特征以及其它使用特征等。
(1) 輪胎尺寸及結(jié)構(gòu)標志
輪胎的規(guī)格名稱一般標明以下幾項：
a. 公稱斷面寬/ 公稱扁平率；
b. 輪胎結(jié)構(gòu)代號 輪胎結(jié)構(gòu)代號用以下字母表示。D代表斜交結(jié)構(gòu)，R代表子午線結(jié)構(gòu)。
c. 公稱輪輞直徑代號 裝配在現(xiàn)有輪輞上的輪胎、其輪輞代號見下表。
表 輪輞直徑及其公稱直徑
輪輞代號 公稱輪輞直徑,mm 輪輞代號 公稱輪輞直徑,mm 輪輞代號 公稱輪輞直徑,mm
10 254 13 330 15 381
12 305 14 356 16 406 (2) 使用條件特征
使用條件特征包括負荷指數(shù)及速度標志。
a. 速度標志 速度標志代表輪胎在規(guī)定的使用條件下能承受負荷指數(shù)所對應負荷時的速度等級。按國際標準規(guī)定，轎車輪胎速度標志為L～H級，對應的速度等級為120～210km/h。
b. 其它使用特征 在輪胎胎側(cè)標明的使用特征有負荷和氣壓，輪胎為無內(nèi)胎時，常標出“無內(nèi)胎”字樣，有時還設其它專門標記，如花紋類型和旋轉(zhuǎn)方向等。
(3) 輪胎規(guī)格標記示例
a. 普通斷面斜交轎車輪胎，高寬比約為0。96，斷面接近圓形。這種輪胎的斷面寬標志有：5.20、5.60、5.90、6.40、6.70、7.10、7.60、8.20。如6.70-13、7.60-15等。
b. 低斷面橡膠轎車輪胎(高寬比約為0.88)，這種輪胎斷面寬標志的尾部為 .00 或.50兩種。如5.00、5.50、6.00、6.50、7.00、7.50、8.00。如6.00-15、7.50-14等。
c. 超低斷面斜交轎車輪胎，高寬比約為0.82。這種輪胎的斷面寬標志有：5.95、6.15、6.45、6.95、7.35、7.75、8.25、8.55。如6.95-14、7.35-15等。
d. 公制輪胎，以公制表示斷面寬，英制表示輪輞直徑，用“R”表示子午線結(jié)構(gòu)，并用一個字母表示速度等級。如155SR13、215HR15等。公制轎車輪胎斷面寬從125開始，以10mm為一級，直至235為止。
在子午線轎車輪胎規(guī)格標志中，除用“R”標志外，有的廠牌在胎側(cè)上增加其它標志。如Michelin輪胎公司加“×”，Prelli輪胎公司加“Cinturato”，蘇聯(lián)用“P”標志子午線結(jié)構(gòu)，如155－13P。
e. “70”系列轎車輪胎為廣泛應用的一種輪胎，其規(guī)格表示法與公制輪胎相同，只需在結(jié)構(gòu)和速度標志之前加入公稱扁平率70，該種輪胎斷面寬從145開始，以10mm為一級，至215為止。當斷面寬相同時，輪胎的負荷能力水輪輞直徑的增大而增大。
“60”系列和“50”系列的轎車輪胎與“70”系列的轎車輪胎規(guī)格表示法相同，只需將“70”換成“60”或“50”即可。
f. 美國的字母-數(shù)字體制的轎車輪胎，不管其輪輞直徑大小，字母代號相同的輪胎具有相同的負荷能力。如ER70SR14和ER70SR15轎車輪胎在一定內(nèi)壓下的負荷能力相同。規(guī)格中第一個字母表示輪胎的負荷能力。在字母－數(shù)字體系中，字母表示內(nèi)壓為0.17MPa及0.22MPa時的最大負荷量。 航空輪胎的規(guī)格表示
航空輪胎有7種型號。
I型：圓滑輪廓輪胎；II型：高壓輪胎；III型：低壓輪胎；4型：超低壓輪胎；
6型：低斷面輪胎；7型：超高壓輪胎；8型：超高壓低斷面輪胎。其中1，2，4，6為保留生產(chǎn)輪胎。
航空輪胎規(guī)格有3種規(guī)格表示方法：
(1) 低壓輪胎 斷面寬-輪輞直徑 例如： 6.00-6
(2) 超高壓輪胎 外直徑×斷面寬 或外直徑×斷面寬-輪輞直徑 例如：39×13或39×13-16
(3) 新設計輪胎 外直徑×斷面寬-輪輞直徑；或在輪胎規(guī)格前加上C、B、或H中的任一字母，其含義為：
輪胎規(guī)格前附加的字母 C B H 無字母
輪輞寬度/輪胎斷面寬 0.5~0.6 0.6~0.7 0.6~0.7 0.7及以上
輪輞胎圈座斜度 15 15 5 5 例如：H40×14.5-19
表示：輪胎的外直徑、斷面寬和輪輞直徑分別為1016mm、368mm和483mm；
輪輞寬度與輪胎斷面寬之比為0.6~0.7；
輪輞的胎圈座斜度為5。 摩托車胎的規(guī)格標志
在ISO標準中，輪胎規(guī)格標準主要由斷面寬標記、結(jié)構(gòu)標記和輪輞直徑標記組成。普通結(jié)構(gòu)的輪胎斷面寬標記是帶兩位小數(shù)的數(shù)字，整數(shù)位是2～6，小數(shù)位以0.25為一檔，分別為“00”、“25”、“50”和“75”；斜交胎體的結(jié)構(gòu)標記為“－”；兩位直徑標記是4～23的整數(shù)，每個數(shù)為一檔，其4～12為小輪徑胎，14以上為一般的摩托車輪胎。
為了說明輪胎的負荷能力，在規(guī)格標志的后面還有層級標志。小輪徑胎有二層級和四層級之分，一般摩托車輪胎有四層級和六層級之分。層級越高，負荷能力越大，其在規(guī)定速度下的輪胎充氣壓也越大。層級的符號為“PR”(“PLY－RATING”之縮寫)，如“2.75-184PR"所表示的是新胎充氣斷面寬為75mm，輪輞直徑為458.7mm，四層級斜交胎體結(jié)構(gòu)的一般類型摩托車輪胎; “2.75-18 6PR”則為加重胎體的摩托車胎，二者之充氣外緣尺寸和兩位直徑都相同。至于輪胎負荷與氣壓、負荷與速度的對應關(guān)系，在各有關(guān)標準及制造廠的產(chǎn)品說明書中都有規(guī)定。至于低斷面結(jié)構(gòu)摩托車胎的規(guī)格標志，其斷面寬標記用公制，以毫米數(shù)值標記，并在斷面寬標記后面，以分號連接名義扁平率，再后是結(jié)構(gòu)標記“-”和如普通結(jié)構(gòu)摩托車胎的兩位直徑標記。為標明輪胎的負荷能力及所能達到的最高速度，在規(guī)格標志的后面，往往還有負荷指數(shù)和速度級符號的標志，如
120/80-18 65S
其意為：
120－公制斷面寬標記；
80－名義扁平率；
-－結(jié)構(gòu)標記；
18－輪輞直徑標記；
65－負荷指數(shù)，表示最大負荷為2.84KN；
S－速度級符號，表最高速度180km/h。
低斷面摩托車獨聯(lián)體的斷面高寬比，為等于或小于1.0的數(shù)，如1.0、0.9、0.8等，故在規(guī)格標志中以名義扁平率100、90、80等表示之。低斷面結(jié)構(gòu)摩托車胎，如采用帶兩位小數(shù)的數(shù)字作斷面寬標記時，其小數(shù)位數(shù)字常取10或60，且不標示名義扁平率，二將速度級符號置于結(jié)構(gòu)標記的位置。如5.10-18、4.60H16，其新胎充氣斷面寬尺寸分別與斷面寬標記為5.00和4.50則相同。
美國TRA標準中，常采用字母作摩托車輪胎斷面寬標記的方法，其與通常的斷面寬標記對照情況如下表：
表 TRA標準斷面寬標記對照
TRA系列標記 E F G H J L M N P R S T 一般斷面寬標記 2.25 2.50 2.75 3.00 3.25 3.50 3.75 4.00 4.25 4.50 4.75 5.10 在其規(guī)格標準組合中，均由標志摩托車輪胎的前置標記“M”開始，其后依次為斷面寬代號、(扁平率)、結(jié)構(gòu)標記和輪輞直徑標記，有的還帶有特殊輪輞標志的后綴。如MF-17、MF90-17和MM90-19T,前者表示普通結(jié)構(gòu)的2.50-17摩托車輪胎，次者表示扁平率為90的2.50-17低斷面摩托車輪胎，后者表示為扁平率90的3.75-19低斷面摩托車輪胎，且該種輪胎限裝于5。外傾角、內(nèi)凸芯座為深槽式的所謂2.50CM輪輞。而歐洲ETRTO標準系列中，有低斷面斜交帶束結(jié)構(gòu)的摩托車輪胎，其結(jié)構(gòu)標記為“VB”，如“4.18VB18”。日本JIS標準系列中，則有低斷面超低氣壓的摩托車輪胎，其斷面寬標記為帶一位小數(shù)的數(shù)字，如5.4-6/6.7-10等。其使用氣壓在60～120kPa間

標簽： 農(nóng)業(yè)機械輪胎