農(nóng)機大全網(wǎng)（www.iwpwp.com）最新農(nóng)機信息：解析農(nóng)機行業(yè)10大營銷事件，誰最高明？，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多農(nóng)機資訊請查看：農(nóng)機資訊

　　解析農(nóng)機行業(yè)10大營銷事件，誰最高明？

《富足——改變?nèi)祟愇磥淼?大力量》的作者彼得·戴曼迪斯說：生產(chǎn)是最簡單不過的事，最困難的事是把產(chǎn)品賣出去，尤其是富足時代！

的確是這樣，進入2018年，國內(nèi)農(nóng)機已是供大于求，農(nóng)機補貼邊際效益也已是強弩之末，用戶不但饑餓感全無，并且有了互聯(lián)網(wǎng)、微信等信息化工具，他們消費更加理性，并且更加挑剔，行業(yè)進入了下行周期。

對于在補貼的溫室里待了十幾年的農(nóng)機人來說，抵御風(fēng)寒的能力基本上全無，再說了也沒有準備過冬的棉衣，于是乎有人亂了方陣、有人得了傷寒，更有人打了退堂鼓，還有人翹了辮子，但是仍有一些公司、一些團體、一些人在紛亂復(fù)雜的環(huán)境中長袖善舞，尤其是在營銷上的作為和創(chuàng)新讓人側(cè)目，在此選取2018農(nóng)機行業(yè)的10個營銷案例（排名不分先后），以紀念這一年我們共同的努力！

1. 雷沃重工回饋老用戶

事件回放：

2018年開年銷售旺季啟動之際，雷沃阿波斯推出了《二十周年·尋機啟事》活動，面向全國雷沃老用戶，公開征集已售10年以上“雷沃老農(nóng)機”，包括雷沃谷神聯(lián)合收獲機和歐豹拖拉機。通過報名就可享受千元油卡、雷沃車模和話費紅包等大禮包，老用戶可以享受到紀念卡，購新機享受3000元優(yōu)惠等，另外獲得20周年功勛用戶稱號的用戶還能獲邀出席20周年慶典和獲得1萬元現(xiàn)金獎勵。

活動發(fā)起后，雷沃通過全國經(jīng)銷商體系、官方網(wǎng)站、微信群和行業(yè)內(nèi)外主流媒體進行了廣泛的傳播和動員，2018年5月又發(fā)起了子行動：尋找一號機！在這個過程中，對找到的老用戶和老機器進行連續(xù)報道。7月對幾十名參與者進行評選和獎勵。重頭戲的20周年功勛用戶頒獎儀式在武漢國際農(nóng)機展上舉行，邀請全國各地40名功勛用戶親臨現(xiàn)場，并邀請相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓為用戶頒獎，至此，《二十周年· 尋機啟事》活動進入高潮并完美收官。

營銷點評：

第一，不忘初心，親情營銷。作為一個年輕而又不失銳氣的農(nóng)機企業(yè)，雷沃重工一直是國產(chǎn)品牌的一面旗幟，不知不覺走過了20年，在這個過程中，雷沃擁有千千萬萬個一起成長的用戶，并且沉淀了寶貴的用戶數(shù)據(jù)資源和良好的口碑。用尋找老產(chǎn)品的方式，不失一種“結(jié)識新朋友，不忘老朋友”的親情營銷手段。

第二，是尋找之旅，也是宣言書。通過線下線上的傳播，雷沃重工的確尋找到很多老機器，一些20年前銷售的第一批聯(lián)合收獲機和2000年銷售的第一批拖拉機被找到了，有的還在正常工作，這是一種無聲的宣言書：雷沃產(chǎn)品質(zhì)量好，歷經(jīng)20年而不壞！雷沃不忘初心，20年一直和用戶在一起！

第三，盤活存量資源，以舊促新?！抖苣辍C啟事》是在行業(yè)進入存量競爭階段之后，雷沃系統(tǒng)地梳理和盤點20年積累的老用戶資源，希望通過盤活存量、激活老用戶來以舊促新。

2. 中國第一代“拖拉機姐姐”86歲挑戰(zhàn)無人拖拉機

事件回放：

2018年8月，央視一套黃金時間《機智過人》欄目播放了一場史無前例的比賽——一臺由中國一拖生產(chǎn)的，配置北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的東方紅無人駕駛拖拉機挑戰(zhàn)6名平均駕齡27年、技藝精湛的老司機的現(xiàn)場作業(yè)視頻，雖然作業(yè)過程懸念迭起，但是最終以無人駕駛拖拉機完勝結(jié)束。

現(xiàn)場有一位86歲的神秘嘉賓，她就是被人親切稱為“拖拉機姐姐”的金茂芳老人，她是新中國第一代女拖拉機手，她的頭像曾出現(xiàn)在第三套人民幣上而廣為人知。

在錄制現(xiàn)場，金茂芳老人登上無人駕駛拖拉機，親自體驗了一把拖拉機自動作業(yè)，之后這一新聞以《中國第一代“拖拉機姐姐”86歲挑戰(zhàn)無人拖拉機》題目被央視網(wǎng)、今日頭條、新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、微信、知谷、農(nóng)業(yè)機械、農(nóng)機360及農(nóng)機通等國內(nèi)外、行業(yè)內(nèi)外的知名媒體大量轉(zhuǎn)載，瀏覽量上億。

營銷點評：

第一，央視+事件營銷+名人效應(yīng)。首先這是一期科普節(jié)目，《機智過人》是由中央電視臺和中國科學(xué)院共同主辦，央視綜合頻道和長江文化聯(lián)合制作的科技挑戰(zhàn)項目，人氣很旺，收視率高。

其次，這個新聞是個營銷策劃，并且是個效果極佳的營銷案例，值得同行學(xué)習(xí)。在這個營銷事件中，用央視平臺作背書，巧妙地將事件營銷和名人效應(yīng)幾個傳播點結(jié)合在一起。

中國的廣告?zhèn)鞑ブ杏?大法寶：名人、美女和孩童，而名人往往有更廣泛的影響力和傳播性，“拖拉機姐姐”金茂芳是農(nóng)機行業(yè)歷久彌新、經(jīng)久不衰的名人，并且和藹可親。她代表著老一代農(nóng)機人自強不息，艱苦奮斗的精神，是農(nóng)機人的精神靈魂，在國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)，她每一次出場不是事件也會成為事件，不是新聞也會成為新聞。

整體看，此營銷事件，綜合應(yīng)用了“央視平臺+事件營銷+名人效應(yīng)+沖突+強烈反差+新老媒體”等多種手段，達到了非同尋常的傳播效應(yīng)，是事件營銷的妙手之作。

第二，智能化勢不可當，《機智過人》除了廣泛的傳播，事件背后，還可以看出中國農(nóng)機智能時代的到來。金茂芳老人親自體驗了東方紅無人駕駛拖拉機，她說過去自己駕駛拖拉機要走一條直線是難度非常大的事，不但對駕駛員要求高，而且作業(yè)中要精神高度集中，但現(xiàn)在有了北斗導(dǎo)航，走直線這種事變得輕而易舉，這是科技的進步，是時代的進步，也是行業(yè)的進步。

3. 超級1號智能拖拉機亮相

事件回放：

2018年10月在武漢舉辦的亞洲最大的中國國際農(nóng)機展覽會上，超級拖拉機1號高調(diào)亮相，吸引了大量的觀眾參觀合影，并引起了關(guān)于智能化農(nóng)機的廣泛討論和強烈反響。

超級拖拉機1號由河南省智能農(nóng)機創(chuàng)新中心牽頭，中國一拖集團、中國科學(xué)院、清華大學(xué)、中聯(lián)重科等院校和公司統(tǒng)合打造。它是真正意義上的智能化農(nóng)機，純電動，配有鯊式呼吸信號燈，側(cè)面有紅外監(jiān)測、隱形式不銹鋼外殼、立式前照燈、高清攝像頭、毫米波雷達、北斗定位天線等先進設(shè)備，通過GPS定位和紅外線監(jiān)測等技術(shù)實現(xiàn)無人駕駛和障礙物識別，擁有遙控和無人駕駛兩種工作方式。

營銷點評：

第一，借勢營銷?！昂蔑L(fēng)憑借力，送我上青云”，對于企業(yè)來講，要發(fā)布一個新產(chǎn)品，要選最好的舞臺、最佳的時機和人最多的時候。由中國一拖主導(dǎo)研發(fā)的超級1號智能拖拉機在武漢農(nóng)機展上發(fā)布，可以說沒有比這個最好的時機和最大的舞臺了，并且該事件和該產(chǎn)品引起的反響可能會影響今后智能農(nóng)機的進程和發(fā)展方向。

第二，國產(chǎn)農(nóng)機或找到了新賽道，超越曙光乍現(xiàn)。國產(chǎn)農(nóng)機說的是彎道超車，但是20多年過去了，雖然農(nóng)機工業(yè)取得了長足的進展，但是與歐洲和美國差幾十年的距離似乎并沒有縮短。這是因為歐美的企業(yè)也沒有止步不前，事實上他們在高的起點上的進步更輕松，所以在傳統(tǒng)機械傳動為主的產(chǎn)品上，國產(chǎn)農(nóng)機彎道超車的難度大而時間漫長。

智能化時代的到來讓全球農(nóng)機可以在同一個起點上再出發(fā)。國產(chǎn)植保無人飛機不經(jīng)意間已領(lǐng)先全球，而植保無人飛機集成的無人駕駛、智能控制、智能作業(yè)路線規(guī)劃、自動避障和一鍵作業(yè)等已經(jīng)解決了絕大多數(shù)智能農(nóng)機作業(yè)的技術(shù)難題，所以智能拖拉機和其他的智能農(nóng)機，是在植保無人飛機的肩膀上起航的，我們有理由相信國產(chǎn)農(nóng)機找對了智能化這條新賽道。

4. 農(nóng)機行業(yè)吉祥物發(fā)布

事件回放：

2018年7月7日，借助《農(nóng)業(yè)機械》雜志創(chuàng)刊60周年，由農(nóng)業(yè)機械雜志社聯(lián)合中國一拖集團、愛科集團、科樂收公司共同發(fā)起的以農(nóng)機精神為基礎(chǔ)的“農(nóng)機行業(yè)吉祥物”在北京首發(fā)。 

4個農(nóng)機吉祥物，分別由代表行業(yè)“責(zé)任”精神的中國農(nóng)機院農(nóng)業(yè)機械雜志社的韌韌（任同音），代表行業(yè)“實干”精神的中國一拖的實實，代表行業(yè)“合作”精神的愛科的禾禾（合同音），以及代表行業(yè)“創(chuàng)新”精神的科樂收的欣欣（新同音）組成。

營銷點評：

這是中國乃至世界農(nóng)機行業(yè)首次發(fā)布吉祥物，由農(nóng)機領(lǐng)域具有代表性的機構(gòu)和企業(yè)組成，分別代表“責(zé)任”“創(chuàng)新”“實干”“合作”的農(nóng)機精神。 

4個吉祥物，分別在企業(yè)重要活動、行業(yè)展會、媒體傳播等方面發(fā)揮了很好的作用，為傳承農(nóng)機精神、為農(nóng)機行業(yè)文化建設(shè)，注入了新的活力。

這不僅僅是農(nóng)機企業(yè)如何銷售農(nóng)機的營銷事件，還是農(nóng)機人銷售農(nóng)機行業(yè)文化的營銷事件，更值得載入史冊。

有著60年光榮歷史的《農(nóng)業(yè)機械》雜志，在行業(yè)風(fēng)云激蕩中，并沒有像大多數(shù)紙媒一樣變成歷史的故紙堆，也沒有被信息時代拋棄，相反卻跟隨著互聯(lián)網(wǎng)浪潮，站在農(nóng)機新媒體的潮頭。2015年推出知谷網(wǎng)、知谷APP，微信公眾號上線，2017年進駐“今日頭條”等多個第三方平臺。用行動實現(xiàn)了一個傳統(tǒng)媒體向新媒體的嬗變。

5. 久保田1304型拖拉機不展而展

事件回放：

2018年10月武漢中國國際農(nóng)機展覽會上，久保田蘇州工廠展出了多款重量級新產(chǎn)品，除了實物參展外，久保田還別出心裁地用圖板的形式爆出了一款MX1304型拖拉機。

這款95.55 kW（130hp）四驅(qū)拖拉機，具有智能作業(yè)模式功能，可分為行走模式和作業(yè)模式，在機手預(yù)先設(shè)定的情況下，拖拉機會根據(jù)負載變化引起的發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變動、農(nóng)機具的升降或踩油門踏板的情況，進行預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的自動變速，有效提高作業(yè)效率的同時，降低了機手的疲勞。據(jù)說在日本主流應(yīng)用的倍速轉(zhuǎn)向技術(shù)，也會完整保留在這款產(chǎn)品的國產(chǎn)版本上。

營銷點評：

第一，從營銷技術(shù)層面看，這是投石問路。大家都知道久保田對產(chǎn)品的市場投放一直非常謹慎，這次用圖板的形式，選在觀眾最多、人流最大的農(nóng)機展上展出一款新產(chǎn)品，可以通過現(xiàn)場用戶的關(guān)注度、咨詢頻率等來收集信息，以決定是否將此產(chǎn)品引進國內(nèi)市場。

第二，從競爭策略上看，MX1304明顯定位于高端市場。其目標定位在金字塔尖的少數(shù)組織化用戶群體上，并沒有加入國內(nèi)低端紅海競爭，也沒有盲目跟隨功率升級大戰(zhàn)，只做自己最擅長的73.5kW（100hp）平臺上的動力產(chǎn)品。這是一種戰(zhàn)略定力下的務(wù)實營銷策略，要打開市場可能會很慢，但打好基礎(chǔ)，用戶的數(shù)量會呈指數(shù)級增長，所謂后發(fā)制人。

6. ZF（采埃孚）植入軟文廣告

事件回放：

2018年農(nóng)機傳媒界，《2018年武漢國際農(nóng)機展：外資的看點與本土的笑點！》一文引起了極大的反響，農(nóng)機界“愛國派”和“憂國派”圍繞著該文的觀點進行了一場廣泛而激烈的唇槍舌戰(zhàn)。當然這場爭辯沒有勝負，也沒有輸贏，有的是國人對中國農(nóng)機發(fā)展水平、技術(shù)水平和整體實力的更清醒的認識。

不過在爭辯過程中大家當然會認真去拜讀這篇大作，在“外資的看點”部分，ZF(采埃孚)在展會上發(fā)布的消息被濃墨重彩地做了介紹，ZF即將投入中國市場的TP20也被作者不露聲色地推到讀者的面前。對國產(chǎn)農(nóng)機的憂患和對國外大佬的警惕，由不得讀者不重視ZF及其將投入市場的產(chǎn)品。

營銷點評：

ZF公司無須筆者贅述，但值得關(guān)注的是國產(chǎn)動力換擋產(chǎn)品基本用的是德國ZF公司的變速箱，從某種意義上說，國產(chǎn)高端拖拉機是為少數(shù)跨國零部件巨頭打工的。

對于一個需要在國內(nèi)擴大配套量，并需要向高端和低端更大市場滲透的跨國大佬、零部件行業(yè)的隱形冠軍來說，要提高知名度也得動動腦筋。本次ZF（采埃孚）利用中國國際農(nóng)機展，利用《農(nóng)業(yè)機械》、知谷網(wǎng)、知谷APP的媒體影響力，利用輿論“沖突”的效應(yīng)引爆了關(guān)注度，是新營銷傳播中典型的以小搏大、瞬間引爆的手法，值得深思和學(xué)習(xí)。

7. 愛科OneAGCO上線

事件回放：

2018年11月26日，愛科宣布全新的經(jīng)銷商門戶網(wǎng)站OneAGCO正式上線，成為解決經(jīng)銷商所有需求的一站式系統(tǒng)，為每一位經(jīng)銷商提供更高效的個性化服務(wù)，簡化溝通方式，進一步提高愛科與經(jīng)銷商之間的業(yè)務(wù)質(zhì)量。OneAGCO是一個全球性的商務(wù)系統(tǒng)，已經(jīng)成為北美地區(qū)主流的經(jīng)銷商門戶網(wǎng)站，歐洲、亞太和非洲地區(qū)也在同步推行。

營銷點評：

第一，信息化時代，經(jīng)銷商管理理念和工具都要升級。在全球范圍內(nèi)，愛科的OneAGCO經(jīng)銷商管理系統(tǒng)都是很先進的，是競爭對手競相模仿的對象。中國市場有后發(fā)優(yōu)勢，由于沒有歷史包袱，所以信息化工具使用和推廣更容易，速度也更快。愛科全新的OneAGCO系統(tǒng)顯示，針對國內(nèi)市場有很多改進和升級，比如支持移動端和平板電腦使用等。

對比看，國內(nèi)很多企業(yè)并沒有經(jīng)銷商管理系統(tǒng)，一些大公司有，但仍是老舊的ERP系統(tǒng)的延伸，所以學(xué)習(xí)愛科，面對新的發(fā)展階段，需要管理升級，更需要思想升級、意識升級。

第二，個性化服務(wù)，給經(jīng)銷商賦能。中國市場的網(wǎng)絡(luò)下沉和渠道密植需要生產(chǎn)企業(yè)更加關(guān)注經(jīng)銷商的差距化和個性化需求，并且給經(jīng)銷商賦能，幫助經(jīng)銷商成長。愛科OneAGCO協(xié)助市場管理人員給不同的經(jīng)銷商分發(fā)有針對性的信息，推薦個性化的產(chǎn)品和解決方案，并且為不同的經(jīng)銷商制定差異化的成長方案，值得國內(nèi)企業(yè)學(xué)習(xí)。

8. 首家洋馬農(nóng)機體驗基地落戶安徽

事件回放：

2018年4月25日，洋馬農(nóng)機（中國）有限公司首家洋馬農(nóng)機體驗基地開業(yè)。該體驗基地落戶于安徽黟縣農(nóng)友種植專業(yè)合作社，由洋馬公司、黟縣農(nóng)友種植專業(yè)合作社、宣城市王氏農(nóng)機有限公司3方共建，主要功能是洋馬產(chǎn)品展示、農(nóng)機與農(nóng)藝技術(shù)培訓(xùn)、新商品試驗推廣、服務(wù)與部品網(wǎng)絡(luò)強化及洋馬品牌推廣。

營銷點評：

產(chǎn)能過剩，豐裕時期來臨，很好地銷售產(chǎn)品比造出好產(chǎn)品更難，而只有更接近用戶才能更好地銷售產(chǎn)品。

不同的人選擇了不同的路。大多數(shù)公司，包括一些跨國公司都選擇了“渠道下沉，網(wǎng)絡(luò)密植”，這是一種短、頻、快的打法，短期內(nèi)就能讓銷量有起色，但是未必能持續(xù)。不過洋馬選擇了一條“少有人走的路”——建立農(nóng)機體驗基地。

“蘿卜快了不洗泥”的時代一去不復(fù)返，用戶購買不再草率，相反是變得更有品味，更加理性，也更專業(yè)，“眼見為實”體驗式營銷讓用戶身臨其境。洋馬的農(nóng)機體驗基地，可以讓用戶在體驗過程中下定購買決心，當然建立這個基地是個系統(tǒng)工程，且需要持續(xù)經(jīng)營和升級。

9. 特瑞堡參與環(huán)塔拉力賽

事件回放：

為期13天、9個特殊賽段、賽事全程約5000km的2018環(huán)塔拉力賽完美收官，本次比賽有44支車隊的106輛賽車、197位車手參賽，其中最引人關(guān)注的是瑞典的特瑞堡車隊第一次參展，并拿下兩權(quán)賽事獎杯。

特瑞堡公司賽前曾申請兩臺配置特瑞堡輪胎的大功率拖拉機參賽，這在全球該類賽事中是第一次，賽事委員會同意了特瑞堡的申請，但由于環(huán)塔（國際）拉力賽比賽規(guī)則是至少要有5臺拖拉機參賽，本次只有特瑞堡公司提供的2臺拖拉機，所以最終拖拉機沒有參賽。不過令人欣慰的是，這兩臺拖拉機爭取到了賽事服務(wù)車的資格，事實上是間接地參加了比賽。

另外舉辦方明確表示，2019年的環(huán)塔拉力賽拖拉機將正式參賽，特瑞堡公司已經(jīng)爭取到了正式參賽資格。

營銷點評：

第一，學(xué)習(xí)特瑞堡的營銷思維、傳播意識。自從特瑞堡公司進入中國市場，筆者就一直關(guān)注它的一舉一動，尤其是特瑞堡的營銷策劃工作。

在筆者看來，作為一個農(nóng)機配套企業(yè)，特瑞堡的市場營銷能力在全球農(nóng)機行業(yè)都是值得稱道的，不但遠遠超前于零部件企業(yè)，而且也比絕大多數(shù)整機企業(yè)要好。在國外SIMA、EIMA、漢諾威，國內(nèi)的中國國際農(nóng)機展等重大展會上都能看到特瑞堡精心策劃的一系列營銷活動。

在國內(nèi)市場上，特瑞堡策劃的田間日活動深入人心，可以說改變了農(nóng)機人對輪胎的認識，讓輪胎這種附屬件以完整的產(chǎn)品形象出現(xiàn)在中國農(nóng)機人的面前。

某種程度上說，是特瑞堡的營銷推廣工作拉動了配套特瑞堡輪胎的農(nóng)機的銷量，這給長期處于從屬地位的國內(nèi)農(nóng)機零部件配套企業(yè)以強烈的啟示：零部件企業(yè)可以獨立存在，營銷工作空間廣闊而效果巨大，而這一切只需要主動而超前的營銷思維和傳播意識。

第二，精心策劃與效應(yīng)最大化。細心的讀者可能會從字里行間發(fā)現(xiàn)這是一次不成功的參賽，因為特瑞堡的兩臺拖拉機不滿足比賽車輛數(shù)量，但是一場并沒有參賽的比賽卻成了一件成功的事件營銷，這讓我們不得不佩服特瑞堡營銷手段的高明，在農(nóng)機營銷史上堪稱神來之筆。

特瑞堡對這次事件營銷進行了全過程的精心策劃與管理：在比賽前一個月，通過環(huán)塔賽事官網(wǎng)、汽車賽事的權(quán)威媒體和農(nóng)機媒體等進行廣泛宣傳。在賽事過程中，特瑞堡對車隊的表現(xiàn)和階段性成績進行及時通報，并將工作車兩臺拖拉機的表演和工作狀況及時分享給讀者。

特瑞堡還組織用戶參觀比賽，并在比賽現(xiàn)場講解輪胎的知識和使用效果，把環(huán)塔比賽現(xiàn)場變成特瑞堡的講堂，賽后特瑞堡還制作了精美的畫冊郵寄給媒體和用戶。

這還不算完，就在2019年來臨之際，特瑞堡環(huán)塔拉力賽新年掛歷、臺歷又送到用戶和媒體等關(guān)注特瑞堡成長的組織和人個手里，可以說全過程管理，無縫銜接，一氣呵成，給國內(nèi)農(nóng)機企業(yè)上了一堂生動的營銷課。 

10. 協(xié)會搭臺，全柴推廣農(nóng)機“國Ⅳ”

事件回放：

2018年11月29日，由中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會與安徽全柴動力股份有限公司共同舉辦的“農(nóng)業(yè)機械國四產(chǎn)品技術(shù)研討會”在全椒舉辦。來自全國各地的農(nóng)機整機企業(yè)、經(jīng)銷商代表共150多人，就加快解決國Ⅳ柴油機與農(nóng)機整機的結(jié)構(gòu)匹配、整機技術(shù)指標提升，以及國Ⅳ柴油機在拖拉機、收獲機械等農(nóng)機產(chǎn)品上的應(yīng)用等問題進行深入研討。

營銷點評：

離2020年1月1日真的連一年的時間都沒有了，倒計時開始了，用只爭朝夕來形容最恰當不過，但是很多企業(yè)并沒有做好準備，據(jù)說農(nóng)機開發(fā)流程及周期大概需要12～15個月，這還是中間不能出現(xiàn)任何差錯，留給大家的時間不多了。

國Ⅳ排放升級是農(nóng)機行業(yè)重生的機會，也是行業(yè)的一次劫難，需要零部件、整機廠、經(jīng)銷商、科研院所、行業(yè)協(xié)會和管理部門、推廣部門齊心協(xié)力來闖關(guān)。對企業(yè)來說更是如此，闖過去了，就是一躍成龍，闖不過去則可能連生的機會都沒有。

國Ⅳ升級，需要國內(nèi)外配套企業(yè)和主機廠共同努力，“前進才是正確的方向”，不要觀望，也不要徘徊，誰行動的早，誰就離“生門”更近一步。