農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.iwpwp.com）最新農(nóng)機(jī)信息：新鮮出爐，2015年拖拉機(jī)市場(chǎng)分析，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　新鮮出爐，2015年拖拉機(jī)市場(chǎng)分析

近年，我國(guó)拖拉機(jī)市場(chǎng)可用增速換擋、結(jié)構(gòu)調(diào)整、驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)換3個(gè)突出的特點(diǎn)來(lái)概括，這表明盤(pán)整將成為拖拉機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)和新常態(tài)。過(guò)去的2015年，這些特點(diǎn)得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。

增速換擋，拖拉機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行穩(wěn)健

2015年，我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出運(yùn)行穩(wěn)健、增速趨緩的特點(diǎn)。統(tǒng)計(jì)顯示，截至到11月底，我國(guó)181家規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)總額704.8億元和28.2億元，同比分別增長(zhǎng)5.63%和8.49%。不僅結(jié)束了過(guò)去多年保持的兩位數(shù)增幅，而且終止了2014年下滑的腳步。

拖拉機(jī)市場(chǎng)的增速換擋，導(dǎo)致市場(chǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)加大，企業(yè)操作市場(chǎng)更加謹(jǐn)慎。他們?cè)诳刂曝?fù)債和應(yīng)收賬款2項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)方面成效顯著。統(tǒng)計(jì)顯示，負(fù)債、應(yīng)收賬款同比增長(zhǎng)0.95%和-0.58%，增速分別下挫11.45和18.91個(gè)百分點(diǎn)，從2014年、2015年2年的運(yùn)行狀況分析，運(yùn)行質(zhì)量明顯改善。

  2015年1—11月拖拉機(jī)行業(yè)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)月報(bào)表        單位：億元     181家

增幅趨緩有其深刻的原因。一是拖拉機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)階段，拖拉機(jī)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)10余年的高速發(fā)展，在中原區(qū)域基本實(shí)現(xiàn)耕作機(jī)械化。市場(chǎng)動(dòng)力開(kāi)始由原來(lái)剛性需求拉動(dòng)轉(zhuǎn)移到更新需求拉動(dòng)，導(dǎo)致市場(chǎng)需求降低。另一方面，市場(chǎng)走到轉(zhuǎn)型升級(jí)的拐點(diǎn)上，突出表型為大型化、高端化、自動(dòng)化趨勢(shì)明顯。面對(duì)市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)移，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)高端產(chǎn)品的研發(fā)、技術(shù)儲(chǔ)備、生產(chǎn)制造能力等顯然不足，導(dǎo)致市場(chǎng)進(jìn)入“空窗期”。

多重因素推動(dòng)，價(jià)格穩(wěn)中趨降

2015年，隨著農(nóng)機(jī)行業(yè)上游原材料市場(chǎng)價(jià)格不斷低走，譬如鋼材市場(chǎng)低迷、輪胎市場(chǎng)價(jià)格下行等多重因素形成拖拉機(jī)市場(chǎng)的低價(jià)位。

市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，2015年拖拉機(jī)制造業(yè)的價(jià)格指數(shù)月度走勢(shì)承繼了近年的基本特征，呈現(xiàn)出穩(wěn)中趨降的特點(diǎn)，特別是近3個(gè)月，價(jià)格指數(shù)未變，均在100.1點(diǎn)。從近年拖拉機(jī)市場(chǎng)的價(jià)格走勢(shì)看，自2012年至今，連續(xù)4年，拖拉機(jī)價(jià)格指數(shù)保持了穩(wěn)中趨降的走勢(shì)。

結(jié)構(gòu)調(diào)整，大拖強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)

從2015年拖拉機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行的基本面分析，呈現(xiàn)4大特點(diǎn)，即總量小幅下滑、大拖強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)、中拖小幅攀升、小拖大幅度下滑。市場(chǎng)調(diào)查顯示，2015年，我國(guó)累計(jì)銷(xiāo)售各種型號(hào)拖拉機(jī)181.91萬(wàn)臺(tái)，同比下降8.37%。其中，大中型拖拉機(jī)銷(xiāo)售55.66萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.9%；小型拖拉機(jī)銷(xiāo)售126.25萬(wàn)臺(tái)，同比下滑15.29%。

從大中拖市場(chǎng)需求馬力段分析，兩點(diǎn)變化值得關(guān)注。

其一，中拖馬力段向上延伸。25～40馬力段出現(xiàn)不同程度的滑坡，40～80馬力段出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。

其二，大型化趨勢(shì)突出。大拖（80馬力以上）同比出現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)，其中100～130馬力段，是大拖的主流機(jī)型，同比增長(zhǎng)48.7%，占12.5%，較之2014年同期提高了3.3個(gè)百分點(diǎn)。130～160馬力段拖拉機(jī)同比增幅高達(dá)216.9%，但占比較小。從占比分析，25～80馬力拖拉機(jī)占比70.9%，較之2014年下降5.7%，80馬力以上大拖占比明顯提高，市場(chǎng)需求大型化趨勢(shì)十分突出。

2015年，我國(guó)大型拖拉機(jī)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)有其必然，以下因素值得關(guān)注。

第一，周期性需求影響。2014年拖拉機(jī)市場(chǎng)大幅度下滑，形成需求凹地，導(dǎo)致2015年同比出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。近年市場(chǎng)需求呈周期性變化，2015年大拖市場(chǎng)增長(zhǎng)是建立在去年大幅度滑坡的基礎(chǔ)之上。

第二，眾多區(qū)域深松機(jī)補(bǔ)貼力度較大。不少區(qū)域在補(bǔ)貼深松機(jī)具的同時(shí)，進(jìn)行深松作業(yè)補(bǔ)貼，如此“雙補(bǔ)”有力地撬動(dòng)了深松機(jī)市場(chǎng)，進(jìn)而拉動(dòng)整個(gè)大拖市場(chǎng)的大幅度攀升。

第三，需求結(jié)構(gòu)調(diào)整。眾所周知，我國(guó)大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)10年余年的高位運(yùn)行，2014年全國(guó)農(nóng)機(jī)總動(dòng)力達(dá)10.76億千瓦，同比增長(zhǎng)3.57%。大中型拖拉機(jī)和配套農(nóng)具保有量預(yù)計(jì)分別達(dá)572萬(wàn)臺(tái)、894萬(wàn)部，同比分別增長(zhǎng)8.6%、8.1%，增幅分別比小型拖拉機(jī)和配套農(nóng)具高出8個(gè)、7個(gè)百分點(diǎn)。拖拉機(jī)大型化、配套化的趨勢(shì)更加明顯，拖拉機(jī)市場(chǎng)內(nèi)部需求結(jié)構(gòu)加速調(diào)整。

第四，消費(fèi)群體構(gòu)成變化。隨著全國(guó)各地土地流轉(zhuǎn)的推進(jìn)，農(nóng)機(jī)合作社、農(nóng)機(jī)大戶、家庭農(nóng)場(chǎng)等農(nóng)村組織快速發(fā)展，有力推進(jìn)了拖拉機(jī)需求調(diào)整。

第五，政策引導(dǎo)。從2015年農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼政策分析，大型拖拉機(jī)單臺(tái)補(bǔ)貼額度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中型拖拉機(jī)，小四輪拖拉機(jī)早已去掉了農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼。譬如20～25馬力四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)，國(guó)補(bǔ)單臺(tái)補(bǔ)貼額度為6900元；而80～85馬力四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)，單臺(tái)補(bǔ)貼額度高達(dá)29800元，巨大的補(bǔ)貼差額有力地推動(dòng)我國(guó)拖拉機(jī)市場(chǎng)升級(jí)，大型拖拉機(jī)市場(chǎng)逐漸成為市場(chǎng)需求主流。

月度走勢(shì)跌宕起伏，二季度大幅度攀升

從大中型拖拉機(jī)月度走勢(shì)分析，同比與環(huán)比均呈現(xiàn)跌宕起伏的特點(diǎn)。

大中拖市場(chǎng)月度同比自第二季度開(kāi)始高位運(yùn)行，大幅度增長(zhǎng)，7月出現(xiàn)大幅度滑坡，之后的三季度，呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，四季度出現(xiàn)小幅滑坡。從環(huán)比分析，月度走勢(shì)跌宕起伏。反應(yīng)出拖拉機(jī)市場(chǎng)受補(bǔ)貼政策影響較大，尤其2015年盛傳的國(guó)二與國(guó)三切換，對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生了深刻影響，企業(yè)促銷(xiāo)成為去庫(kù)存的重要手段。 

區(qū)域市場(chǎng)冷熱不均，“三北”成為主戰(zhàn)場(chǎng)

從需求區(qū)域分析，大中型拖拉機(jī)需求區(qū)域主要集中在東北、西北和華北的“三北”區(qū)域，銷(xiāo)售量排名前7大區(qū)域累計(jì)銷(xiāo)售各種型號(hào)大中型拖拉機(jī)32.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)12.2%，占比60.3%，較之2014年提高了1.3個(gè)百分點(diǎn)。

從區(qū)域市場(chǎng)個(gè)案分析，內(nèi)蒙古同比呈現(xiàn)大幅度攀升，2015年累計(jì)銷(xiāo)售7.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)38.8%，占比13.5%，同比提高了2.8個(gè)百分點(diǎn)。

新疆維吾爾自治區(qū)市場(chǎng)銷(xiāo)售4.96萬(wàn)臺(tái)，出現(xiàn)26.1%的大幅度下滑。由于新疆維吾爾自治區(qū)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的高速增長(zhǎng)，趨于飽和，需求進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)階段，100馬力以上大拖快速增長(zhǎng)，中拖大幅度下滑，導(dǎo)致大中拖總量下滑。

黑龍江市場(chǎng)雖然出現(xiàn)一定的小幅增長(zhǎng)，但市場(chǎng)調(diào)整特點(diǎn)更加突出。

洗牌加速，市場(chǎng)步入整合期

2015年，大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)需求正處于急劇轉(zhuǎn)型升級(jí)階段，隨著大型化趨勢(shì)逐年增強(qiáng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。大型化將觸動(dòng)大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)變局：第一，將推動(dòng)市場(chǎng)洗牌。一些小型拖拉機(jī)企業(yè)將被擠出市場(chǎng)；第二，將改變市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)，大型拖拉機(jī)占比進(jìn)一步提升。

從2015年大中拖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析，大中型拖拉機(jī)的主流品牌集中度有所降低，前5大品牌累計(jì)銷(xiāo)售大中拖25.15萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.5%，占比40.6%，較之2014年同期下降3.4%。從品牌個(gè)案表現(xiàn)分析，一拖、東風(fēng)、時(shí)風(fēng)同比分別出現(xiàn)4.5%、2.2%和8.8%的小幅增長(zhǎng)，其它品牌出現(xiàn)16.5%的大幅度攀升。

出口遭遇滑鐵盧，出口順差走低

2015年，我國(guó)拖拉機(jī)出口市場(chǎng)遭遇滑鐵盧，經(jīng)歷了多年未遇的寒冬。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，截至11月底，累計(jì)出口各種型號(hào)拖拉機(jī)11.47萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)出口額3.91億美元，同比分別下降23.28%和6.59%。

出口額增幅逐年下降。近年，拖拉機(jī)出口市場(chǎng)受世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷，購(gòu)買(mǎi)力下降的影響，出口額增幅呈現(xiàn)逐年遞減的走勢(shì)。在2012年同比出現(xiàn)18.53%的大幅度增長(zhǎng)后，連續(xù)兩年沿下行通道運(yùn)行。

出口量降幅收窄。從近年拖拉機(jī)的出口量看，在經(jīng)歷了2013年同比17.3%的大幅度增長(zhǎng)后，2014年增幅趨緩，2015年出現(xiàn)23.28%的大幅度下滑。這種大幅度下滑的主要原因：一方面是世界經(jīng)濟(jì)下行，購(gòu)買(mǎi)力下降；另一方面，出口市場(chǎng)需求大型化，結(jié)構(gòu)性調(diào)整導(dǎo)致出口量降幅大于出口額降幅。

出口順差持續(xù)低走。2015年，我國(guó)拖拉機(jī)出口形勢(shì)嚴(yán)峻，正逐步喪失其出口優(yōu)勢(shì)。雖然依然保持出口順差，但差額呈現(xiàn)逐年遞減之勢(shì)，2014、2015年，連續(xù)兩年出口順差同比出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

拖拉機(jī)出口品類全線滑坡。其中，輪式拖拉機(jī)小幅滑坡，其它跌幅均達(dá)到2位數(shù)。輪式拖拉機(jī)依然是拖拉機(jī)出口主流品類，占比近80%，較之2014年同期提高4.2%。

出口大型化突出，海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，拖拉機(jī)單臺(tái)均價(jià)漲600多美元，輪式拖拉機(jī)漲2500多美元，出口大型化趨勢(shì)凸顯。

2015年1-11月拖拉機(jī)出口類別一覽表    單位：萬(wàn)美元

 

作者簡(jiǎn)介：

本文作者張華光任職于中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會(huì)，有著多年的農(nóng)機(jī)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并且十分了解農(nóng)機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行情況，對(duì)國(guó)家政策、企業(yè)發(fā)展以及用戶需求都有著深刻的認(rèn)識(shí)。