世界上既造過拖拉機(jī)又造過汽車的公司
世界上既造過拖拉機(jī)又造過汽車的公司
拖拉機(jī)和汽車同宗同源,最初都是用熱機(jī)驅(qū)動(dòng)行走裝置。由于用途的不同分化為汽車和拖拉機(jī)。在發(fā)展演變過程中,許多企業(yè)既制造拖拉機(jī),又制造汽車。下面我們細(xì)數(shù)一下,都有哪些企業(yè)生產(chǎn)過兩類產(chǎn)品。
1、蘭博基尼,是一家以生產(chǎn)拖拉機(jī)起家的企業(yè),后進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)一發(fā)不可收拾?,F(xiàn)在品牌已分屬兩家企業(yè)。


2、菲亞特,世界最大的汽車制造企業(yè)之一,菲亞特農(nóng)業(yè)(FIATAGRI)是紐荷蘭品牌的重要血緣之一,國內(nèi)能見到的紐荷蘭110-90就是菲亞特農(nóng)業(yè)的杰作。


3、斯柯達(dá),捷克的汽車制造企業(yè),被大眾收歸旗下,早期也生產(chǎn)過拖拉機(jī)。
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4、奔馳,世界著名的汽車品牌,當(dāng)年拖拉機(jī)制造也是杠杠滴。


5、沃爾沃,拖拉機(jī)品牌已經(jīng)不復(fù)存在,其血脈已經(jīng)并入維美德拖拉機(jī)當(dāng)中。


6、保時(shí)捷,他的跑車曾經(jīng)是蘭博基尼羨慕的對象,拖拉機(jī)制造也是沒的說,現(xiàn)在存世的保時(shí)捷拖拉機(jī)的價(jià)格要元超過911的價(jià)格。


7、道依茨,目前是拖拉機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,以前也制造過汽車。


8、雷諾,法國汽車企業(yè),被日產(chǎn)收歸旗下,拖拉機(jī)業(yè)務(wù)在2003年出售給德國克拉斯,雷諾拖拉機(jī)自此消失。


9、斯太爾,奧地利品牌,汽車方面以卡車見長,被德國MAN收購;拖拉機(jī)是世界最早的無級變速拖拉機(jī),是CHN公司的區(qū)域性品牌。


10、福特,福特T系列汽車采用流水線生產(chǎn)方式,使汽車產(chǎn)量大大提高,福特的拖拉機(jī)也是非常的棒,在多個(gè)國家建有工廠,在紐荷蘭收購了福特拖拉機(jī)后,ford作為拖拉機(jī)品牌在阿根廷、巴西等南美國家又使用了多年。


11、international harvester萬國公司,凱斯紐荷蘭公司的凱斯公司的重要組成元素,以生產(chǎn)收獲機(jī)為主,也生產(chǎn)了大量拖拉機(jī)和汽車等。


12、MAN,德國著名的卡車品牌,早期也生產(chǎn)過拖拉機(jī)。


13、三菱,倭國汽車企業(yè),也制造拖拉機(jī),但遠(yuǎn)不如汽車影響力大。


14、本田,倭國著名汽車和摩托車企業(yè),也生產(chǎn)拖拉機(jī),主要用于草坪修剪等。


15、巴西agrale,巴西最大的本土汽車和拖拉機(jī)制造企業(yè),agrale拖拉機(jī)曾與deutz公司合作,生產(chǎn)deutz-agrale拖拉機(jī)。

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16、印度馬恒達(dá),印度著名的汽車和農(nóng)業(yè)機(jī)械制造企業(yè),農(nóng)機(jī)部分收購了我國的鹽城黃海金馬和江西豐收兩個(gè)拖拉機(jī)工廠。
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17、中國一拖,共和國建立的第一個(gè)拖拉機(jī)制造企業(yè),在企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中,生產(chǎn)過汽車。
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18、福田,關(guān)于北汽福田和雷沃重工的關(guān)系,大家可參看百度。
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19、奇瑞,大家都知道,以汽車起家,后開始做農(nóng)機(jī)行業(yè),又將農(nóng)機(jī)部分轉(zhuǎn)售給中聯(lián)。
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20、德國燈廠
21、俄國卡瑪斯
22、英國利蘭
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