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　　很多人買了植保無(wú)人機(jī)，有點(diǎn)心動(dòng)，現(xiàn)在該購(gòu)買什么無(wú)人飛機(jī)？現(xiàn)在購(gòu)買無(wú)人機(jī)掙錢嗎？

很多想購(gòu)買植保無(wú)人飛機(jī)的人都會(huì)有這些疑問(wèn)和顧忌，筆者長(zhǎng)期跟蹤和研究植保無(wú)人飛機(jī)，很高興回答這個(gè)問(wèn)題。

植保無(wú)人飛機(jī)在農(nóng)村確實(shí)非常火，這是因?yàn)橹脖o(wú)人飛機(jī)的作業(yè)效率比人工和地面機(jī)器高的多。

近幾年植保無(wú)人飛機(jī)正在取代傳統(tǒng)的背負(fù)式噴藥機(jī)、電動(dòng)噴霧機(jī)等地面植保機(jī)械，如果你年齡在35歲以下，有一定的文化，并且熱愛(ài)農(nóng)業(yè)，建議你可以購(gòu)買植保無(wú)人飛機(jī)去作業(yè)掙錢，至于購(gòu)買什么樣的無(wú)人飛機(jī)，掙不掙錢，可以詳細(xì)的分析一下。

一、植保無(wú)人飛機(jī)的種類你問(wèn)現(xiàn)在該購(gòu)買什么樣的無(wú)人飛機(jī)，這個(gè)問(wèn)題的確問(wèn)的很好。

因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)的植保無(wú)人飛機(jī)類型很多，每家都有優(yōu)缺點(diǎn)，所以需要綜合對(duì)比之后再?zèng)Q定什么樣的飛機(jī)適合自己用。

（一）按旋翼分類：固定翼、單旋翼與多旋翼

植保無(wú)人機(jī)按照旋翼結(jié)構(gòu)可分為固定翼、單旋翼與多旋翼三種。

其中，固定翼由于其造價(jià)較高、施藥效果較差、飛行控制不佳等原因而在農(nóng)業(yè)植保較少使用，大型的固定翼有人駕馭飛機(jī)在國(guó)內(nèi)兵團(tuán)和農(nóng)墾系統(tǒng)有廣泛的應(yīng)用，當(dāng)前國(guó)內(nèi)仍在服役的有三十臺(tái)的保有量。

目前國(guó)內(nèi)的植保無(wú)人飛機(jī)主要是多旋翼和單旋翼兩種，其中90%以上的是多旋翼，原因是多旋翼制造成本低，售價(jià)也低，有利于快速推廣和普及。

（二）按動(dòng)力分類：電動(dòng)、油動(dòng)、油電混動(dòng)

從動(dòng)力源來(lái)分，植保無(wú)人飛機(jī)分為油動(dòng)、電動(dòng)和油電混動(dòng)三種。

電動(dòng)又可分為電動(dòng)單旋翼和電動(dòng)多旋翼兩種，其中電動(dòng)多旋翼又可分為4翼、6翼、8翼。

多旋翼無(wú)人機(jī)輕便靈巧、操作簡(jiǎn)單，但是鋰電池技術(shù)的瓶頸使得其在效率、電池壽命以及續(xù)航性能方面還有較大差距，鋰電池充放電的實(shí)際次數(shù)（100-200次）與理論次數(shù)（300次）差距較大。

而油動(dòng)單旋翼無(wú)人機(jī)具有施肥施藥精準(zhǔn)度和作業(yè)效率高、利于規(guī)?；a(chǎn)，適用性好、不受地形條件限制，安全性高，性能拓展方面（續(xù)航時(shí)間、工作效率等）更有潛力。

但在農(nóng)村也有特殊的情況，比如許多地方對(duì)汽油嚴(yán)格管制，農(nóng)民購(gòu)買要村委會(huì)開(kāi)證明，十分繁瑣，并且汽油機(jī)使用成本高，所以也要分情況區(qū)別對(duì)待。

在這里建議個(gè)體農(nóng)戶購(gòu)買，并且作業(yè)面積在500畝左右，可以推薦購(gòu)買電動(dòng)飛機(jī)，如果是農(nóng)機(jī)服務(wù)組織中飛防大隊(duì)，建議推薦購(gòu)買汽油機(jī)。

（三）按作業(yè)用途分類：植保無(wú)人飛機(jī)、撒播無(wú)人飛機(jī)、施肥無(wú)人飛機(jī)

現(xiàn)在的植保無(wú)人飛機(jī)，作業(yè)對(duì)象和作業(yè)場(chǎng)景極大的豐富，植保無(wú)人飛機(jī)正進(jìn)入越來(lái)越多的使用領(lǐng)域。

具體的看，近幾年撒播無(wú)人飛機(jī)開(kāi)始受到重視，比如水稻和油菜的直播，還有牧草和樹(shù)籽直播等。

還有施肥無(wú)人飛機(jī)和喂魚(yú)飼料的無(wú)人飛機(jī)等，植保無(wú)人飛機(jī)目前正在快速取代地面機(jī)械，成為空中的拖拉機(jī)，通過(guò)換不同的作業(yè)裝置就可以實(shí)現(xiàn)的功能，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)越來(lái)越離不開(kāi)這種新型農(nóng)機(jī)了。

二、用戶該購(gòu)買什么樣的植保無(wú)人飛機(jī)？關(guān)于具體購(gòu)買什么的植保無(wú)人飛機(jī)，筆者認(rèn)為主要要根據(jù)用戶的需求來(lái)選擇。

（一）根據(jù)種植面積來(lái)選擇

按作業(yè)地塊大小或面積來(lái)選擇植保無(wú)人飛機(jī)的話，有兩種選擇：

1、按載荷大小來(lái)選擇

目前國(guó)內(nèi)植保無(wú)人飛機(jī)有10L、15L、20L、25L、50L等幾個(gè)級(jí)別.

載荷量越大，一次起飛作業(yè)的時(shí)間會(huì)越長(zhǎng)，同時(shí)作業(yè)的面積更多，但載荷量越大，飛機(jī)價(jià)格也越高，所以購(gòu)買時(shí)要根據(jù)作業(yè)需要和自己和經(jīng)濟(jì)承受能力之間進(jìn)行平衡。

2020年國(guó)內(nèi)主流的植保無(wú)人飛機(jī)是20L,目前20L的性價(jià)比最高，一次起飛作業(yè)時(shí)間20分鐘左右，作業(yè)面積20-35畝之間。

2、按動(dòng)力類型來(lái)選擇

一般來(lái)講，油動(dòng)無(wú)人飛機(jī)或油電混動(dòng)無(wú)人飛機(jī)的作業(yè)時(shí)間更長(zhǎng)，并且載荷量更大，所以如果作業(yè)地塊面積大，并且長(zhǎng)年有活干的活，建議選擇油動(dòng)無(wú)人飛機(jī)或油電混動(dòng)無(wú)人飛機(jī)。

國(guó)內(nèi)深圳和黑龍江有兩家植保無(wú)人飛機(jī)企業(yè)的多旋翼油動(dòng)無(wú)人飛機(jī)載荷量可達(dá)到30L-50L，續(xù)航時(shí)間50分鐘，筆者親自考察過(guò)這兩家企業(yè)。

但油動(dòng)無(wú)人飛機(jī)了有缺點(diǎn)，就是價(jià)格太高和操作復(fù)雜，目前看油動(dòng)無(wú)人飛機(jī)價(jià)格要比電動(dòng)的貴1.5-3倍，這也影響了這種飛機(jī)在國(guó)內(nèi)的推廣。

（二）根據(jù)作業(yè)對(duì)象和使用場(chǎng)景來(lái)選擇

1、低桿作物

比如用于水稻、小麥和油菜等低桿大田作物的植保，可以選擇10L、15L、20L的植保無(wú)人飛機(jī)。目前大田作物的植保主流的機(jī)型是15L和20L的飛機(jī)，當(dāng)前這兩個(gè)級(jí)別的飛機(jī)性價(jià)比最高。

3、高桿作物

而如果用于果樹(shù)、苗圃、林木的植保以及玉米、高粱等高桿作物的植保，就要選擇20L以上的電動(dòng)植保無(wú)人飛機(jī)或油動(dòng)多旋翼大型植保無(wú)人飛機(jī)。

4、播種作業(yè)

如果用于水稻、油菜、牧草的播種，可以選擇帶有播種裝備的植保無(wú)人飛機(jī)，通常情況下植保無(wú)人飛機(jī)可以通過(guò)更換作業(yè)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的作業(yè)。

5、噴粉、施肥、飼喂

前文說(shuō)過(guò)，目前植保無(wú)人飛機(jī)的用途越來(lái)越廣，在植保飛防、森林防火、牧場(chǎng)放牧、漁業(yè)養(yǎng)殖等領(lǐng)域有用武之地，在這些領(lǐng)域可以根據(jù)作業(yè)面積大小和載荷量大小來(lái)選擇不同的飛機(jī)。

二、現(xiàn)在是不是購(gòu)買植保無(wú)人飛機(jī)的好時(shí)機(jī)？筆者認(rèn)為植保無(wú)人飛機(jī)在國(guó)內(nèi)剛剛度過(guò)培育期，今后將進(jìn)入快速成長(zhǎng)期，目前用戶越來(lái)越接受用飛機(jī)來(lái)做植保和直播等作業(yè)，所以是購(gòu)買植保無(wú)人飛機(jī)的好時(shí)機(jī)。

（一）飛機(jī)技術(shù)成熟，作業(yè)質(zhì)量高

植保無(wú)人飛機(jī)從油動(dòng)單旋翼到電動(dòng)多旋翼，以及現(xiàn)在的電動(dòng)多旋翼、油動(dòng)單旋翼、油動(dòng)多旋翼、油電混動(dòng)多旋翼。

一是產(chǎn)品品種越來(lái)越豐富，可以滿足不同用戶不同使用場(chǎng)景的需求。

二是植保噴霧技術(shù)、遠(yuǎn)程控制技術(shù)、自動(dòng)飛行技術(shù)、自動(dòng)避障等越來(lái)越成熟，并且自動(dòng)化程度越來(lái)越高，正在向著傻瓜化方向發(fā)展，使用門檻的降低讓植保無(wú)人飛機(jī)的推廣更加順暢。

在幾個(gè)大公司的不斷的鉆研和探索下，植保無(wú)人飛機(jī)由以前的大玩具真正變成了可用、實(shí)用的農(nóng)業(yè)機(jī)械，目前植保無(wú)人飛機(jī)的作業(yè)質(zhì)量和水平已經(jīng)與地面機(jī)械不相上下，正在快速取代地面機(jī)械，種植戶和飛手越來(lái)越認(rèn)可。

（二）用戶市場(chǎng)培育完成，作業(yè)需求快速增加

筆者在南北方市場(chǎng)上調(diào)研的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，在南方地區(qū)凡是種植面積超過(guò)300畝，北方地區(qū)超過(guò)500畝的種植戶或合作社，目前都在使用植保無(wú)人飛機(jī)在作業(yè)。

主要是植保無(wú)人飛機(jī)的高效率和低成本，一些種植戶還自己購(gòu)買無(wú)人飛機(jī)，在保證自家植保之后還會(huì)給周邊的散戶打藥。

這說(shuō)明種植戶，尤其是種植化種植的組織化用戶已經(jīng)接受了這種新型的工具，這種農(nóng)機(jī)已經(jīng)成為農(nóng)業(yè)的標(biāo)配。

（三）補(bǔ)貼政策支持，購(gòu)買壓力小

2017年9月18日農(nóng)業(yè)部、財(cái)政部、民航局聯(lián)合發(fā)文，主要針對(duì)6省市開(kāi)展農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼引導(dǎo)植保無(wú)人飛機(jī)規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn)工作，并選擇把浙江、安徽、江西、湖南、廣東、重慶等6?。ㄊ袌?chǎng)）納入補(bǔ)貼試點(diǎn)范疇，試點(diǎn)省份安排總量不超過(guò)1000萬(wàn)元的補(bǔ)貼資金。

2018年植保無(wú)人機(jī)補(bǔ)貼試點(diǎn)擴(kuò)大到12個(gè)省市，2020年預(yù)計(jì)全國(guó)80%以上的省市將開(kāi)展植保無(wú)人飛機(jī)的補(bǔ)貼，3年內(nèi)有望正式進(jìn)入國(guó)家補(bǔ)貼目錄。

擴(kuò)大補(bǔ)貼范圍，必然帶動(dòng)植保無(wú)人機(jī)的需求量，同時(shí)補(bǔ)貼政策將發(fā)揮催化劑的作用，銷量將跳躍式增長(zhǎng)，低端機(jī)和技術(shù)不成熟機(jī)型將提前占領(lǐng)市場(chǎng)，用戶需求也會(huì)提前飽和，整個(gè)植保無(wú)人機(jī)行業(yè)會(huì)提前進(jìn)入成熟期，硬件行業(yè)將首先受益，其次才是衍生的服務(wù)行業(yè)。

補(bǔ)貼政策可以很大程度上降低購(gòu)機(jī)者的資金壓力，同時(shí)補(bǔ)貼政策可以吸引更多飛手參與到這個(gè)行業(yè)，有利于用大家的力量來(lái)進(jìn)行市場(chǎng)培育和用戶教育。

（四）作業(yè)市場(chǎng)規(guī)模大，收益有保障

農(nóng)業(yè)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020年農(nóng)作物病蟲(chóng)害發(fā)生面積近55億畝次，飛防植保壓力大，需求足。

當(dāng)前全國(guó)土地流轉(zhuǎn)面積已超過(guò)三分之一，若三分之一的土地應(yīng)用無(wú)人機(jī)植保，以10—20元/畝.次計(jì)算，無(wú)人機(jī)植保市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到200億—800億元。

而按照2015年無(wú)人機(jī)保有量和作業(yè)面積比，對(duì)應(yīng)的無(wú)人機(jī)保有量將超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)，而按每臺(tái)10萬(wàn)元的售價(jià)算，則有300億元的需求空間，兩者相加，所拉動(dòng)的產(chǎn)值有望突破1000億元。

由此，粗略的分析，當(dāng)前國(guó)內(nèi)植保無(wú)人機(jī)行業(yè)是一個(gè)新生的千億級(jí)別的市場(chǎng)。

圖：植保無(wú)人飛機(jī)硬件行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)

（五）飛手的個(gè)人素質(zhì)、能力決定掙不掙錢

以上說(shuō)的都是客觀條件，事實(shí)上購(gòu)買無(wú)人飛機(jī)掙不掙錢與飛手的個(gè)人能力與素質(zhì)密切相當(dāng)。

筆者見(jiàn)過(guò)有飛手幾個(gè)月賺15萬(wàn)元的，也看到過(guò)很多飛手連續(xù)多年虧損，連機(jī)器成本都收不回來(lái)。

無(wú)人飛機(jī)植保是個(gè)技術(shù)活，一方面是飛手的作業(yè)技能過(guò)不過(guò)關(guān)，另一方面是飛手有沒(méi)有營(yíng)銷能力，情商高不高。

如果技能不過(guò)關(guān)，飛機(jī)頻繁的起飛，一次作業(yè)面積少，一天之中大多數(shù)時(shí)間都花在準(zhǔn)備工作或排除機(jī)器故障上，有效作業(yè)時(shí)間不夠，這樣的飛手一定掙不到錢。

如果情商不高，不能與用戶順暢的溝通，就拿不到足夠的作業(yè)面積，或是今年干了活，第二年就會(huì)被別人替代，這樣生意就沒(méi)有延續(xù)性，作業(yè)面積不夠也掙不了錢。

總結(jié)：植保無(wú)人飛機(jī)正在普及之中，快速的取代地面機(jī)器是個(gè)大趨勢(shì)，如果想當(dāng)個(gè)飛手，通過(guò)植保無(wú)人飛機(jī)作業(yè)掙錢，首先要根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖鳂I(yè)面積和自己能拿到的作業(yè)面積選擇飛機(jī)。

目前種植戶和合作社對(duì)植保無(wú)人飛機(jī)接受度越來(lái)越高，筆者認(rèn)為當(dāng)前是購(gòu)買無(wú)人機(jī)的好時(shí)機(jī)，但想要掙錢就需要加強(qiáng)專業(yè)能力以及要懂市場(chǎng)和會(huì)經(jīng)營(yíng)。

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