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春雷響，萬(wàn)物長(zhǎng)，鐵牛動(dòng)，春耕到！“燕舞鶯歌蝶蜂飛，人間到處東風(fēng)吹”在這一年光景最好的季節(jié)里，農(nóng)戶們又要開始一年的忙碌了，同時(shí)也進(jìn)入拖拉機(jī)的購(gòu)買季節(jié)。

二手農(nóng)機(jī)拖拉機(jī)洋馬

拖拉機(jī)雖然并不是什么新農(nóng)機(jī)，但是面對(duì)近200個(gè)品牌的數(shù)千款產(chǎn)品，相信很多用戶會(huì)出現(xiàn)選擇困難癥，那么今年該如何選擇拖拉機(jī)呢？筆者給用戶和機(jī)手寫了一本拖拉機(jī)選擇指南。

一、品牌是個(gè)重要的參考項(xiàng)

2021年通過國(guó)家農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼系統(tǒng)公示銷量的生產(chǎn)企業(yè)212家，較上一年凈增加7家。上一年度有公示銷量的205家生產(chǎn)企業(yè)中，2021年還沒有公示銷量的生產(chǎn)企業(yè)多達(dá)41家，2021年有公示銷量的212家生產(chǎn)企業(yè)中，有48家是去年沒有銷量的生產(chǎn)企業(yè)，相當(dāng)于是新進(jìn)入的生產(chǎn)企業(yè)，所以整體看，國(guó)內(nèi)具備拖拉機(jī)整機(jī)生產(chǎn)條件和資質(zhì)的企業(yè)有250家左右。

250個(gè)品牌，數(shù)千款產(chǎn)品，不要說(shuō)一般的用戶了，就是資深的經(jīng)銷商和生產(chǎn)企業(yè)的專家們也會(huì)蒙圈的。事實(shí)上很多行業(yè)的新秀，銷量超過3000臺(tái)規(guī)模臺(tái)階的大有人在，但是行業(yè)內(nèi)對(duì)他們還是很陌生，如果不戴著有色眼鏡看的話，在200家品牌中，也的確有一些小品牌的產(chǎn)品很不錯(cuò)的，但是對(duì)于用戶的選擇上，還是要慎重，最好不要去賭。

筆者的建議是還是要相信大品牌，尤其是近10年的時(shí)間里，排名在行業(yè)前3到前5的品牌，這種競(jìng)爭(zhēng)排名，事實(shí)上也是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)用戶在漫長(zhǎng)的時(shí)間里選擇的結(jié)果，也符合大數(shù)定律。

當(dāng)然也不能盲目地相信大品牌，“尺有所短，寸有所長(zhǎng)”，一些大品牌在高端、重型拖拉機(jī)上的確有優(yōu)勢(shì)，但在中小功率拖拉機(jī)、果園拖拉機(jī)上可能并沒有小品牌的產(chǎn)品好，整體看，可以用結(jié)構(gòu)化的思維來(lái)選擇：

270馬力以上選進(jìn)口。270馬力以上，尤其是300馬力以上的重型拖拉機(jī)建議選擇約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、愛科等進(jìn)口產(chǎn)品。國(guó)產(chǎn)的300馬力及以上拖拉機(jī)不是沒有，也不是技術(shù)不先進(jìn)，而是產(chǎn)品形不成規(guī)?；a(chǎn)和大批量的使用，所以無(wú)法獲取足夠多的市場(chǎng)驗(yàn)證的數(shù)據(jù)，所以無(wú)法快速改進(jìn)和迭代，所以短板在可靠性上，如果國(guó)內(nèi)種植規(guī)模一直徘徊在目前的水平，國(guó)內(nèi)在300馬力級(jí)的拖拉機(jī)上很難會(huì)出現(xiàn)真正有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

180-250選擇國(guó)產(chǎn)一線品牌。在這個(gè)馬力段上，約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、愛科、克拉斯、道依茨等有進(jìn)口原裝貨，也有國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的機(jī)型。

不是說(shuō)國(guó)際品牌的產(chǎn)品不好，而是他們的產(chǎn)品性價(jià)比不高，如在200-220馬力段，迪爾、凱斯、愛科的拖拉機(jī)100萬(wàn)級(jí)的價(jià)格水平，同級(jí)別的配置國(guó)產(chǎn)一線品牌東方紅、雷沃等約為50-70萬(wàn)元，配置較低的國(guó)產(chǎn)二線、三線品牌約為30-40萬(wàn)元，很明顯國(guó)產(chǎn)的性價(jià)比要高，且可選擇性強(qiáng)，建議優(yōu)先選擇國(guó)產(chǎn)一線品牌的成熟機(jī)型，謹(jǐn)慎選擇小品牌，確實(shí)不差錢，要買個(gè)心里踏實(shí)的話不妨選擇進(jìn)口原裝大牌產(chǎn)品。

100-150選擇成熟產(chǎn)品。在這個(gè)功率段，國(guó)內(nèi)用戶的選擇范圍非常廣，由于該馬力段主要是以梭式換擋變速箱為主。根據(jù)用途不同，雷沃底盤的拖拉機(jī)可以有TD、TF、TG等機(jī)型可選，東方紅系的有LX、LY、LG、LN等不同的配置可選，東風(fēng)、金馬、常發(fā)以及濰坊系的上百個(gè)品牌都能做好這個(gè)馬力段的產(chǎn)品，該馬力段目前技術(shù)成熟、產(chǎn)品性能穩(wěn)定，選擇的風(fēng)險(xiǎn)不大，只要是選擇的市場(chǎng)上驗(yàn)證過的產(chǎn)品就不會(huì)有太大的問題。

100馬力以下選擇性價(jià)比高的產(chǎn)品。按筆者的理解，100馬力的拖拉機(jī)，在國(guó)內(nèi)有東方紅菲亞特底盤、寧波系底盤、福田底盤、東風(fēng)底盤等可選擇，并且還有久保田、洋馬、井關(guān)等日系品牌的精品可選，凡是生產(chǎn)拖拉機(jī)的廠家都有成熟的機(jī)型。

再說(shuō)了目前100馬力以上的拖拉機(jī)已經(jīng)不從事重負(fù)荷作業(yè)了，保有量太大，單機(jī)作業(yè)面積和作業(yè)量普遍減少，所以一般都不容易出問題，所以可以放心大膽的去選，重點(diǎn)考慮價(jià)格和成熟度，如50馬力段東方紅ME504和雷沃M504-E都是經(jīng)久不衰的長(zhǎng)青產(chǎn)品。

大棚、果園等特殊用途可以選擇專業(yè)品牌。“專業(yè)的人做專業(yè)的事”，能干出500馬力拖拉機(jī)的大品牌不一定能干出比河北保東更好的果園拖拉機(jī)，同樣?xùn)|方紅、雷沃的大棚王不一定比濰坊泰鴻的果園拖拉機(jī)更好。

所以丘陵山區(qū)拖拉機(jī)、大棚王、果園拖拉機(jī)、履帶拖拉機(jī)、運(yùn)輸型拖拉機(jī)、盤拖等特種用途的拖拉機(jī)，筆者建議優(yōu)先選擇專業(yè)品牌和小品牌，當(dāng)然也可以考慮進(jìn)口的精品，如道依茨、高登尼、圣必士的果園拖拉機(jī)等。

所以說(shuō)在拖拉機(jī)的選擇上，品牌是個(gè)重要的參考項(xiàng)，幾十年甚至上百年依然灼灼生輝的好品牌，是時(shí)間選擇的結(jié)果，所以應(yīng)該是選擇拖拉機(jī)時(shí)首要參考項(xiàng)，但大品牌也意味著要為品牌背后的隱性成本和附加值買單，所以也要理性的決策和審慎的選擇；對(duì)于大型、重型的價(jià)值高昂的產(chǎn)品，優(yōu)先選擇國(guó)際一線品牌；對(duì)于常規(guī)的中小馬力產(chǎn)品，品牌為參考，性價(jià)比為要，對(duì)于特殊環(huán)境特殊用途拖拉機(jī)，尊重專業(yè)性，為此才能理智選擇，按圖索驥、各取所需。

二、口碑堪比指南針

品牌和口碑都是用戶對(duì)一種產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)和看法，但兩者還是有區(qū)別，“品牌是心理上的仰視”，品牌的光芒太耀眼的話用戶往往會(huì)有盲目崇拜的現(xiàn)象，會(huì)產(chǎn)生超出產(chǎn)品本身的預(yù)期值，但如果產(chǎn)品達(dá)不到用戶心目中的預(yù)期會(huì)產(chǎn)生巨大的落差，從而引發(fā)購(gòu)買后一系列消費(fèi)糾紛；

口碑是用戶的真實(shí)感受和口口相傳的贊譽(yù)，更接近于事實(shí)，也更容易被意向性用戶接受，且不是生產(chǎn)企業(yè)主動(dòng)傳播的，生產(chǎn)企業(yè)無(wú)需承擔(dān)責(zé)任（無(wú)論是經(jīng)濟(jì)上的，抑或是道義上的），所以是更可靠更經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)更小的營(yíng)銷工具。

所以用戶在購(gòu)買拖拉機(jī)時(shí)，品牌是第一參考項(xiàng)，但是針對(duì)某一品牌的具體的某一款產(chǎn)品，用戶的口碑是第一參考項(xiàng)，或者說(shuō)在全國(guó)范圍內(nèi)初選時(shí)品牌知名度、美譽(yù)度是第一參考項(xiàng)，但具體到某個(gè)地區(qū)內(nèi)購(gòu)機(jī)時(shí)，用戶的品牌則成為購(gòu)買時(shí)的指南針。

筆者認(rèn)為，具體到某一個(gè)馬力段或型號(hào)的拖拉機(jī)上，當(dāng)?shù)赜脩舻目诒绕放聘匾?，另外要判斷一臺(tái)拖拉機(jī)品質(zhì)的優(yōu)劣和性能水平，除了向使用過的用戶打聽外，還可以找當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)機(jī)修理店打聽，修理店開門做萬(wàn)家生意，修過各種種樣的拖拉機(jī)，知道哪些品牌問題最多，哪些型號(hào)最穩(wěn)定，哪些部位最容易出問題，與普通用戶相比，資深專業(yè)的修理工推薦的品牌和產(chǎn)品更值得信賴。

三、“好貨不便宜，便宜沒好貨”是千古顛撲不破的真理

在農(nóng)機(jī)產(chǎn)品高度同質(zhì)化的今天，價(jià)格成為比品牌更重要的購(gòu)買依據(jù)，專業(yè)用戶會(huì)關(guān)注品牌和配置，小白用戶會(huì)更加關(guān)注價(jià)格。

“十年的忠誠(chéng)比不上一分鐘的優(yōu)惠”，說(shuō)的是價(jià)格的威力，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，“劣幣驅(qū)逐良機(jī)”，也就是壞產(chǎn)品把好產(chǎn)品趕出市場(chǎng)，主要原因是壞產(chǎn)品的價(jià)格低，用戶不專業(yè)，無(wú)法判斷質(zhì)量?jī)?yōu)劣時(shí)，就只能選擇價(jià)格更低的產(chǎn)品。

在農(nóng)機(jī)的選擇上，筆者認(rèn)為“一分錢一分貨”、“好貨不便宜，便宜沒好貨”等說(shuō)法是千古顛撲不破的真理。

要知道貴一定有貴的道理，尤其是在有200多個(gè)品牌的情況下，大品牌的利潤(rùn)空間也極為有限，沒有人傻到制定出一個(gè)高出合理范圍的價(jià)格而讓公司的產(chǎn)品躺在倉(cāng)庫(kù)里睡大覺，在充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)里，即使是高價(jià)格的產(chǎn)品，其高價(jià)也其合理性，這種合理性，可能是先進(jìn)的技術(shù)，也有可能是高品質(zhì)和高精度，總之貴的有道理。

以進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的拖拉機(jī)為例，筆者在考察一些零部件廠家時(shí)發(fā)現(xiàn)，同樣的型號(hào)的部件，用于出口配套給迪爾、愛科等大品牌和供給國(guó)產(chǎn)品牌的使用的材料、加工工藝，甚至加工設(shè)備都不一樣，既然部件、加工工藝是區(qū)別對(duì)待的，那么產(chǎn)品成本上也會(huì)有差別，甚至可能是本質(zhì)的差別，反映在終端銷售上就會(huì)反映“一分錢一分貨”的價(jià)值規(guī)律。

所以建議用戶在選購(gòu)?fù)侠瓩C(jī)的時(shí)候，要有“一分錢一分貨”的心理準(zhǔn)備，“買家沒有賣家精”凡是貪小便宜的注定要吃大虧。

四、選擇“造機(jī)者”，不選“攢機(jī)者”

國(guó)內(nèi)有200多家拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，大致可以分為三類：有深度自制能力的、有部分自制能力的、純組裝型的，其中第一類是鳳毛麟角的存在，大量的是第三類企業(yè)，第一類為“造機(jī)者”、第三類為“攢機(jī)者”，第一類是有恒產(chǎn)有恒心的長(zhǎng)期主義者，第三類是打一槍就跑的機(jī)會(huì)主義者。

本人在行業(yè)內(nèi)一直強(qiáng)調(diào)的一個(gè)觀點(diǎn)，決定拖拉機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定水平高低，質(zhì)量穩(wěn)定與否的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)就是自制能力的深淺。

從全球范圍來(lái)看，凡是自制能力深的拖拉機(jī)企業(yè)，一方面是壽命長(zhǎng)，另一方面在全球化競(jìng)爭(zhēng)中一直處于比較牛的位置，按自制能力深淺，筆者把拖拉機(jī)企業(yè)分成四類：

超級(jí)自制能力：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前橋、后橋、駕駛室總成自制，且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前橋、后橋內(nèi)部的齒輪、傳動(dòng)軸、殼體的鑄件、鍛件的車、銑、刨、磨、熱處理等都在企業(yè)內(nèi)部完成。

目前全球范圍內(nèi)看，約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、愛科、克拉斯、一拖東方紅、久保田、洋馬能達(dá)到這個(gè)水平。

一級(jí)自制能力：變速箱、前橋、后橋自制，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外采購(gòu)，但變速箱、前橋、后橋內(nèi)部的齒輪、傳動(dòng)軸、殼體的鑄件、鍛件的車、銑、刨、磨、熱處理等大多能在內(nèi)部完成。

目前國(guó)內(nèi)濰柴雷沃、常州東風(fēng)、常州常發(fā)、黃海金馬、沃得農(nóng)裝等全部或絕大部分能達(dá)到，其他的企業(yè)則很難達(dá)到。

二級(jí)自制能力：變速箱、后橋自制，前橋外購(gòu)，且變速箱、后橋里的傳動(dòng)軸、齒輪從外協(xié)廠采購(gòu)，這種企業(yè)本質(zhì)上也是組裝廠，并不是制造廠。目前寧波系、濰坊系、東方紅系一部分企業(yè)有這種能力。

三級(jí)自制能力：變速箱、后橋、前橋、駕駛室、提升器等全部外購(gòu)， 工廠對(duì)這些總成或半總成進(jìn)行組裝。目前寧波系、濰坊系、東方紅系絕大部分中小企業(yè)都是這種性質(zhì)的。

筆者認(rèn)為自制能力對(duì)拖拉機(jī)的品質(zhì)有決定性的作用，如果核心部件在內(nèi)部生產(chǎn)，企業(yè)就能完整地控制產(chǎn)品的質(zhì)量，即使是產(chǎn)品有質(zhì)量問題，在內(nèi)部也會(huì)很快進(jìn)行改進(jìn)。

所以筆者認(rèn)為，用戶在選產(chǎn)品時(shí)，一定要打聽一下企業(yè)是個(gè)組裝廠還是一個(gè)制造企業(yè)，建議優(yōu)先選擇“造機(jī)者”的拖拉機(jī)，對(duì)“攢機(jī)者”敬而遠(yuǎn)之為好。

五、好服務(wù)比好產(chǎn)品重要

農(nóng)機(jī)在使用過程中才會(huì)出現(xiàn)問題，所以使用才是評(píng)論一個(gè)農(nóng)機(jī)質(zhì)量好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

農(nóng)機(jī)的問題數(shù)量，與使用頻繁程度成正比，使用越多問題越多；問題大小與使用時(shí)間和工作強(qiáng)度正相關(guān)，如拖拉機(jī)輕負(fù)荷作業(yè)問題少且小，深松、深翻等重負(fù)荷作業(yè)，問題多且會(huì)出現(xiàn)拉缸、打齒輪、斷軸、斷腰、爆胎等大的或惡性質(zhì)量事故。

不要指望農(nóng)機(jī)不出問題，只要不是停在車庫(kù)里當(dāng)擺設(shè)，只要是下地干活的農(nóng)機(jī)，無(wú)論是身披耀眼光環(huán)的約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、愛科，抑或是國(guó)產(chǎn)濰坊系岌岌無(wú)名的小品牌，只要干活，就會(huì)出問題，區(qū)別只是問題多少和大小而已。

在這個(gè)程度上講，購(gòu)買拖拉機(jī)時(shí)服務(wù)能力比產(chǎn)品質(zhì)量更重要。

這句話并不偏激，從筆者十幾年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)看，有一些國(guó)產(chǎn)品牌的拖拉機(jī)產(chǎn)品不成熟，品質(zhì)并不占優(yōu)勢(shì)，但是在用戶群體中口碑并不差，這是因?yàn)檫@些品牌建立了強(qiáng)大的服務(wù)能力，直白地講就是產(chǎn)品一旦出了問題，當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商第一時(shí)間響應(yīng)，并在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)問題現(xiàn)場(chǎng)，用最短的時(shí)間內(nèi)解決問題，讓機(jī)器恢復(fù)到作業(yè)狀態(tài)，這樣的話，品質(zhì)上的劣勢(shì)就不會(huì)太明顯地體現(xiàn)出來(lái)，這是“品質(zhì)不行服務(wù)補(bǔ)”，只要產(chǎn)品能大量的使用，廠家根據(jù)市場(chǎng)反饋不斷地改進(jìn)產(chǎn)品，這個(gè)品牌就會(huì)不斷的進(jìn)步，最終在市場(chǎng)上贏得良好的口碑。

相反，筆者也知道好幾個(gè)國(guó)際大品牌在國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)市場(chǎng)上灰頭土臉的，其產(chǎn)品是國(guó)外早就使用了幾十年，成熟的產(chǎn)品和良好的品質(zhì)，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上口碑卻很差，主要原因就是服務(wù)跟不上，尤其是配件儲(chǔ)備不足的問題和配件貴的問題，購(gòu)買一些進(jìn)口產(chǎn)品的用戶，一出問題，往往要從國(guó)外進(jìn)口配件，一拖就是幾個(gè)月，在此期間上百萬(wàn)的拖拉機(jī)就趴窩了，所以一些用戶就選擇服務(wù)更好的國(guó)產(chǎn)品牌。

所以筆者建議，選擇拖拉機(jī)產(chǎn)品，一定要選擇服務(wù)能力強(qiáng)的品牌，尤其是大型、重型拖拉機(jī)，如果當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商沒有服務(wù)能力，就壓根不要購(gòu)買，不管牌子有多硬，牌子越大，在后期的溝通中越困難。

要評(píng)價(jià)服務(wù)能力，可以參考以下的三項(xiàng)：

三包服務(wù)期：建議優(yōu)先選擇三包兩年的品牌，東方紅從2015年開始就是三包兩年，延長(zhǎng)一年的三包期，說(shuō)明廠家對(duì)自己產(chǎn)品非常有信心，否則就是自殺了。

筆者看到黃海金馬今年對(duì)底盤推出了三年質(zhì)保的承諾，筆者認(rèn)為這個(gè)很重要，近幾年拖拉機(jī)主要問題就是出在底盤上，而罪魁禍?zhǔn)拙褪恰按篑R拉小車”。

服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)：如果服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，拖拉機(jī)在使用過程中就能得到及時(shí)的修理，這個(gè)大品牌比較有優(yōu)勢(shì)，他們一般都在縣級(jí)市場(chǎng)有經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)。

配件齊全：國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)不怕出問題，也不怕修，就怕沒配件，在農(nóng)忙季節(jié)，這個(gè)是最要命的事了。從這個(gè)意義上講，那些不斷地推出新產(chǎn)品，或產(chǎn)品變化非常快的品牌就不是好選擇了，因?yàn)樾庐a(chǎn)品推向市場(chǎng)，通常是配件無(wú)法保障的，再說(shuō)了新產(chǎn)品配件只能從廠家指定的經(jīng)銷商處購(gòu)買，原廠件貴的要命。

六、有實(shí)力的經(jīng)銷商比有實(shí)力的品牌更重要

農(nóng)機(jī)的銷售渠道正呈現(xiàn)快速分化和立體化、多維化的傾向。所以用戶在選擇拖拉機(jī)的時(shí)候，到底從什么渠道購(gòu)買也是十分頭疼的事，拖拉機(jī)銷售和購(gòu)買都不是一錘子買賣，事實(shí)上從銷售出去的一刻起，用戶和生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商的交道才真正開始，在整個(gè)壽命周期內(nèi)會(huì)有無(wú)數(shù)交集，所以某種意義上講選擇一個(gè)向誰(shuí)購(gòu)買比選擇購(gòu)買誰(shuí)更重要。

筆者建議要選擇有實(shí)力的經(jīng)銷商，這種經(jīng)銷商代理大品牌，有完整的銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)，長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)，在地方上口碑較好。

建議最好選擇省市一級(jí)或縣一級(jí)品牌專賣店或一級(jí)代理店。據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn)，大品牌都要求經(jīng)銷商設(shè)立專賣店，現(xiàn)在廠家在推動(dòng)渠道下沉，很多縣級(jí)的專賣店都是一級(jí)代理店，廠家的政策會(huì)一次性到位，專賣店里不會(huì)賣到假貨，也不容易被店家忽悠。

當(dāng)然選擇購(gòu)買渠道很重要的一條是看經(jīng)銷商有沒有服務(wù)能力，以及在當(dāng)?shù)氐目诒?，那些價(jià)格很優(yōu)惠，但是不想承擔(dān)服務(wù)的經(jīng)銷商，最好不要選擇，尤其是新手，一定要選擇服務(wù)能力強(qiáng)，在當(dāng)?shù)乜诒玫霓r(nóng)機(jī)經(jīng)銷商。

提醒機(jī)手最好不要購(gòu)買從外地流轉(zhuǎn)過來(lái)的黑車或不熟悉的人轉(zhuǎn)手的二手機(jī)，前者有可能會(huì)觸碰到政策風(fēng)險(xiǎn)，后者有可能會(huì)買到翻新機(jī)或涂改數(shù)據(jù)的機(jī)器，這方面的水很深，如果沒有熟人最好不碰。

七、有錢選新機(jī)，差錢選二手

現(xiàn)在的機(jī)手，在購(gòu)買拖拉機(jī)的時(shí)候，還有一個(gè)選擇，這就二手機(jī)。

在農(nóng)機(jī)的后市場(chǎng)里，交易量最大交易最活躍的是二手拖拉機(jī)，據(jù)了解每年國(guó)內(nèi)二手拖拉機(jī)的交易數(shù)量超過50000臺(tái)，隨著保有量的不斷增加，國(guó)內(nèi)二手拖拉機(jī)的數(shù)量仍在快速增加，且品質(zhì)也越來(lái)越好。

二手拖拉機(jī)的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇，且國(guó)內(nèi)有很多品質(zhì)和性價(jià)比高的二手拖拉機(jī)，如有些合作社利用國(guó)家政策購(gòu)買了超出自己需求的拖拉機(jī)，過了敏感期之后出售，這些所謂的二手機(jī)事實(shí)上一天地都沒有下，按二手機(jī)賣但事實(shí)上是新機(jī)，如果有這種知根知底的二手拖拉機(jī)可以考慮及時(shí)出手。

二手拖拉機(jī)的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格便宜，但劣勢(shì)是品質(zhì)打折和未知的風(fēng)險(xiǎn)，另外考慮到國(guó)產(chǎn)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)仍處于能力建議期，配套體系不健全、加工能力有限、工藝初級(jí)等原因，造成國(guó)產(chǎn)新拖拉機(jī)品質(zhì)與進(jìn)口產(chǎn)品有差距，使用一段時(shí)間的二手機(jī)的未知風(fēng)險(xiǎn)就更大了。

所以筆者認(rèn)為二手拖拉機(jī)只是個(gè)退而求其次的選擇，如果不差錢，想長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的種植戶或機(jī)手，建議優(yōu)先選擇新機(jī)，畢竟新機(jī)有三包期，像一拖東方紅全線拖拉機(jī)，雷沃、沃得、東風(fēng)等品牌的部分產(chǎn)品線還有二年質(zhì)保期，在三包期內(nèi)換件、維修都是免費(fèi)的，能省很多錢外加省很多事，對(duì)于初次購(gòu)買的用戶，購(gòu)買新機(jī)最劃算。

當(dāng)然如果手頭不寬裕的話，購(gòu)買高品質(zhì)的二手拖拉機(jī)甚至比購(gòu)買粗制濫造的三四線品牌更劃算，如約翰迪爾、久保田等高品質(zhì)的二手拖拉機(jī)，在使用三四年之后其機(jī)況仍是優(yōu)于大多數(shù)國(guó)產(chǎn)新機(jī)。

八、金融工具、賒銷、保險(xiǎn)是護(hù)身符

原來(lái)購(gòu)機(jī)時(shí)，經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)員會(huì)極地動(dòng)員用戶全款購(gòu)機(jī)，且全款購(gòu)機(jī)還會(huì)有一些讓人心動(dòng)的優(yōu)惠政策。

但近幾年，一些經(jīng)銷商開始說(shuō)明用戶使用金融工具了，如融資租賃、分期付款、按揭等，這些工具有專業(yè)金融機(jī)構(gòu)提供的，有廠家自己有金融部門設(shè)計(jì)的，還有一些互聯(lián)網(wǎng)金融公司，差別是利率高低、程序繁瑣或簡(jiǎn)單罷了。

凡是要用信用工具購(gòu)機(jī)的，不可避免會(huì)付了利息成本，這就需要用戶仔細(xì)地算一算賬了，如果手頭資金緊張，親戚朋友老鄉(xiāng)借貸無(wú)門但要急著買機(jī)器掙大錢的，用金融工具是最明智的選擇，借款后只要按要求定期還款就是了，如果重合同守信用，在還款期不違約不逾期的話，就是一個(gè)誠(chéng)實(shí)守望信用“良民”，還能為自己建立信用檔案，下一次再想貸款購(gòu)機(jī)時(shí)，利息會(huì)省很多，程序也會(huì)簡(jiǎn)化，在信用社會(huì)，敢信用消費(fèi)也是一種能力的體現(xiàn)。

當(dāng)然現(xiàn)在購(gòu)買拖拉機(jī)的時(shí)候，不得不考慮保險(xiǎn)的問題，保險(xiǎn)就是保平安。

平時(shí)注入一滴水，難時(shí)擁有太平洋！這句廣告詞相信大家耳熟能詳了，但具體在農(nóng)機(jī)行業(yè)，保險(xiǎn)普及率卻非常低，很多機(jī)手沒有養(yǎng)成購(gòu)買保險(xiǎn)的習(xí)慣，但每年農(nóng)機(jī)作業(yè)中出的重大事故卻觸目驚人。

如內(nèi)蒙一個(gè)用戶的240萬(wàn)的紐荷蘭青貯收獲機(jī)付之一炬，類似的事情每年在國(guó)內(nèi)都要上演，發(fā)生的頻率比汽車要高得多，但農(nóng)機(jī)購(gòu)買保險(xiǎn)的頻率要比汽車低得多。

與汽車和工程機(jī)械相比，農(nóng)機(jī)使用環(huán)境更惡劣，遇到的意外情況更多，更應(yīng)該購(gòu)買保險(xiǎn)，如果說(shuō)以往機(jī)手找不到合適的保險(xiǎn)公司和適合的險(xiǎn)種的話，近兩年專業(yè)機(jī)構(gòu)為農(nóng)機(jī)量身定做了一些險(xiǎn)種，機(jī)手可以針對(duì)性選擇，一些商家還把保險(xiǎn)作為促銷工具，有經(jīng)銷商也在搞賣拖拉機(jī)送保險(xiǎn)的活動(dòng)，機(jī)手可以特別關(guān)注下。

結(jié)語(yǔ)：隨著農(nóng)機(jī)自動(dòng)化、智能化程度的提高，選擇拖拉機(jī)已經(jīng)不是靠經(jīng)驗(yàn)就能搞定的事，另外拖拉機(jī)高端化、高價(jià)值化的趨勢(shì)也明顯，所以選擇的成本也越來(lái)越高，在這種情況下，面對(duì)幾百個(gè)品牌，用戶就必須把自己變得更專業(yè)或要依靠專業(yè)的人來(lái)幫助購(gòu)買決策，本文只是個(gè)引子，希望給購(gòu)買拖拉機(jī)的用戶有所幫助，但只是淺顯的見解和一家之言，僅供購(gòu)機(jī)者參考，同時(shí)希望行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士和資源的用戶把你們的經(jīng)驗(yàn)和智慧也貢獻(xiàn)出來(lái)。

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